[d.....o]

Czy to normalne że ta KIA spłonęła jak zapałka?
Czy śledztwo nie powinno też badać tego aspektu sprawy a nie tylko skupiać się na kierowcy BMW?

#motoryzacja
#samochody
#wypadek

[Zarzutkkake]

@dean_corso duża ilość paliwa w plastikowym zbiorniku, nagłe jego ściśnięcie i zbiornik się rozszczelnia, potem iskry o barierki i gotowe. Więc tak, to normalne

[d.....o]

@Zarzutkkake: czyli z tego wniosek że producenci robiąc crash testy wprowadzają opinię publiczną w błąd, bo żaden z tych testów nie uwzględnia baku z paliwem, może jakby polska prokuratura pozwała KIA to by się jakiś smród w okół tego zrobił

[Golfinho]

@dean_corso a jaki crash test bada jak sie zachowa auto przy wpadnieciu na niego BMW z prędkością 250km/h?

[d.....o]

@Golfinho: bwm go trącił a auto rozbiło się o bariery więc klasyczny crash test

[buchowo]

@dean_corso Jaki to był model KIA? Jaki rocznik?

[momafi]

@buchowo: z tego co pisali - proceed

[Golfinho]

@buchowo proceed. Ostatni model, produkowany od 2019

[kuraku]

a nie tylko skupiać się na kierowcy BMW?

@dean_corso: nie, bo gdyby ta #!$%@? nie jechała 250km/h+, to by nie było żadnego wypadku i pożaru do zbadania.

[Cobesh]

@dean_corso: wszystkie crash testy są przeprowadzane według ściśle określonych scenariuszy. Producenci wycwanili się do tego stopnia że potrafili budować specjalne samochodu do testów.

[Hieronim_Berelek]

@dean_corso: ale ty wiesz że crash testy to się robi przy 50 km/h?

[d.....o]

@Cobesh: no o tym mówię, testują skorupy ciągnięte na linie, bez paliwa i bez elektryki, są guwno warte, ale tak szybkie spłonięcie ludzi w samochodzie powinno spowodować dochodzenie w kierunku producenta
@Hieronim_Berelek crash testy robi się przy różnych prędkościach

[Hieronim_Berelek]

@dean_corso: dobra nie 50 km/h tylko max 64 km/h. I do takiej prędkość są certyfikowane. Nikt nie sprawdza co się dzieje jak samochód uderza powyżej 120 km/h bo to jest już loteria.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Euro_NCAP

[sh2dov]

@dean_corso wczoraj czytalem, ze kia ma akcje serwisowa w zwiazku z pekajacymi zbiornikami paliwa. Kilka krajow w europie zmusilo producenta do naprawy tego problemu.

[Hershel]

@dean_corso producenci nie przystosowują samochodów do dachowania z prędkością >100km/h po betonowych schodach z 4 najebusami w środku. To też ich wina?

[d.....o]

@Hershel: a co też spalił kek z ciebie, ci ludzie by nie zginęli gdyby nie pożar półgłówku

[d.....o]

@sh2dov: to może chociaż rodzina będzie miała podstawę do odszkodowania

[sh2dov]

@dean_corso nie jestem pewnien tylko co za model bral w wypalu i ktory to byl rocznik. Bo mozliwe, ze juz w tym wypadku poprawiono bledy.

[Zarzutkkake]

@dean_corso nawet jeśli paliwo nie wyleci przez rozszczelniony zbiornik to ucieknie przez uszczelki czy inne słabe punkty. Nikt nie robi crashtestów na tył. Najważniejsze są zderzenia z przeszkodami przed autem, strefy zgniotu. Z tyłu tego nie ma.
A takie wypadki jak ten zdarzają się raz na kilka lat i niestety, ale niemożliwe jest aby temu zapobiec bo kiedy wlatuje w ciebie auto pędzące ponad 100km/h to żaden pancerz nie pomoże.
Tu wolałbym

[d.....o]

@Zarzutkkake: Osobiście myślałem że takie rzeczy jak wybuch zbiornika się nie zdarzają w dzisiejszych czasach. Samo paliwo się nie pali, palą się opary z tego co wiem. Widziałem jak ludzie gasili zapałkę wrzucając ją do kanistra z paliwem. Więc jestem trochę zaskoczony szybkością z jaką to się stało. Widziałem też jak strzelali z broni do kanistrów, nie powoduje to żadnego zapłonu wbrew temu co pokazują na filmach.

[Zarzutkkake]

@dean_corso tu paliwo wyciekło, chlapało wszystko dookoła a iskry doprowadziły do zapłonu par paliwa.
Wybuch zbiornika jest niemalże niemożliwy. Ale to opary się zapaliły.