[marcing1982]

Pany i Panewki! Stoję przed wyborem zakupu Audi B8 A4. Wiem, że przedlift miał kilka problemów w silniku benzynowym. Jak wygląda sprawa z dieslem?

#motoryzacja #audi

[FenixxPl]

@marcing1982: Dobre 2.0TDI, bez większych wad. Jedynie warto sprawdzić czy auto ma historię wymian oleju w DSG, jeżeli nie a przebieg >150k to ryzyko problemów ze skrzynią rośnie.

[marcing1982]

@FenixxPl: Tak się składa, że model w manualu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Mac02]

@marcing1982

@FenixxPl: Tak się składa, że model w manualu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

nie rób sobie tego

jak chcesz Audi w manualu, to może weź lepiej Skodę jakąś

[komoornik]

@marcing1982: sprawa wygląda tak że google "imbus pompy"

[r5678]

@Mac02: a dlaczego ma nie brać audi w manualu i polecasz zamiast tego skodę?

[bobson92]

@marcing1982: Jeśli chodzi o 2.0 TDI to szukaj najlepiej 170 KM w quattro po październiku 2009, imbus pompy oleju zmieniony z 77 mm na 100 mm, zaczyna się delikatnie wycierać dopiero przy przebiegu około 300k km. Czasem sypały się pompy wtryskowe, opiłki z niej zatykały wtryski, ale to już musi być bardzo zajechany egzemplarz. Olej wymieniać co 10k km, filtr paliwa co 20k km z odpowietrzaniem przez VCDS i będzie śmigać.

[bidzej]

@marcing1982: minimum 8-letnie audi w dizlu? Co może pójść nie tak?
Z jednej strony duży przebieg może oznaczać problemy ze skrzynią i osprzętem silnika, z drugiej mały świadczy o tym, że jeździł rzadko i/lub na krótkich dystansach - co potencjalnie również oznacza problemy.

Nie lepiej za tą kasę kupić młodsze, lepiej wyposażone auto "niepremjum"?