[WroTaMar]

Modernizacja linii kolejowej Słupsk-Lębork będzie kosztowała niemal miliard sześćset milionów złotych. Na trasie powstanie oczekiwany od kilkudziesięciu lat drugi tor, a pociągi będą mogły jechać z prędkością do 200 km/h. PKP PLK wybrały w przetargu najkorzystniejszą ofertę na modernizację tego odcinka linii 202.

https://radiogdansk.pl/wiadomosci/region/slupsk/2023/04/13/linia-kolejowa-slupsk-lebork-doczeka-sie-modernizacji-koszt-prac-to-16-mld-zl/

#kolej #transport #kaszuby

[PfefferWerfer]

@WroTaMar: Wyceny PLK są absurdalnie drogie, remonty ciągną się po kilkanaście lat nie wiadomo dlaczego a wszystko po to by końcowo nie uzyskać nawet sensownych rezultatów.

47 kilometrów za 1,6mld PLN to 34 mln za kilometr. To wszystko da nam oszczędność 10 minut na tym odcinku. Niby wszystko fajnie, ale już niejeden projekt się wysypał żeby nie dowieźć efektów (remont Warszawa - Poznań z kilkunastoletnim remontem za miliardy żeby uzyskać kilka

[Karatte]

To wszystko da nam oszczędność 10 minut na tym odcinku

@PfefferWerfer: na papierze to wygląda mało, ale ten odcinek ma tylko 47 kilometrów.
Dzisiaj jeździmy w 30 minut osiągając prędkość handlową 102 km/h co przy maksymalnej 120 jest całkiem niezłym wynikiem.
Po pracach ma być 20 minut czyli 154 km/h prędkości handlowej, przy maksymalnej 200 to normalna wartość przy tak krótkim odcinku.

Po drugie Lębork - Słupsk to tylko część z

[Issac]

@Karatte uważasz że ta kwota jest racjonalną za taki odcinek i to co oferuje ?

[Karatte]

@Issac: tak, w grę wchodzi wymiana wszystkiego, dobudowa drugiego toru, wiadukty i co najważniejsze (i niespotykane dotąd przy wielu modernizacjach) - ścinanie łuków.