Wpis z mikrobloga

@Golf3LPG niech poda Ci oznaczenie silnika.
Jeśli M47 to rozrząd z przodu, jeśli N47 to z tyłu. A były też właśnie N47 163hp zdławione z 177hp na rynek Belgijski.

Natomiast, nie wiem czy jest czego się bać w rozrzadach z tyłu, bo te z przodu i tak trzeba robić.
Natomiast kultura pracy N47 z rozrządem z tyłu i ekonomia jest dużo lepsza
@Golf3LPG N51B30, N52B30 i na biedę N53B30 ale tam już nie założysz LPG jeśli zależy Ci na ekonomii. W żadne 4 cylindry ani N54/N55 bym się nie pakował bo to skarbonki bez dna