[limak123456]

Wszyscy chyba znają opinie na temat skrzyń DSG, że problemy zwykle pojawiają się przy przebiegu około 200k. Jak jest z automatami innych marek? Szczególnie interesuje mnie Ford i Peugeot. planuję zmienić samochód, chciałbym kupić automat, ale większość aut, które spełniają moje oczekiwania ma przebieg właśnie około 200k. #motoryzacja

[citron]

@limak123456: jak chodzi o forda to powershift nie bez powodu ma ksywkę powerSHIT, chyba jeszcze większy syf niż dsg.

[PiotrFr]

@limak123456: jeśli to normalny hydro (a w psa masz to albo zautomatyzowaną) to pod warunkiem wymiany oleju jest ok

[Palladyn400]

@limak123456: ja mam DSG z przebiegiem 260k i działa bez zarzutu

Skrzynie Mercedesa stare (głównie 5 biegów) to mistrzostwo świata

[limak123456]

@Palladyn400: jeżeli masz mokre sprzęgło, i zmieniałes olej to można zrobić taki przebieg, ale nie zaryzykuję kupna używki z nieznaną historią.

[modzelem]

@limak123456: ford ma jeszcze gorsze ps niż dsg.
Mokre dsg jest ok.

[lemansblue]

@limak123456
z tym dsg, że od 200k zaczynają się problemy to mit. DSG wychodziła w tylu wariantach, że tak na dobrą sprawę mogą być problemy przy 200k, a może zrobić i 400k. Wszystko zależy od silnika, bo do tych 2 litrowych diesli/benzyn pchane są mocniejsze skrzynie. Wszystko poniżej tej pojemności jest do dupy, gorsze skrzynie.
Co do Forda to darowałbym sobie nowe skrzynie A8. Przy 200k zaczynają się problemy, a wcześniej szarpią

[saycool]

@limak123456: jak fajny i dobry automat to chyba tylko ZF (BMW, Jaguar, niektóre Audi).