[SendMeAnAngel]

Zna się ktoś na diagnostyce Szajsungów? Pacjent to Galaxy J5 z 2015 roku. Ostatnio znów przemroziłem baterię na rowerze (uchwyt bez osłony) i bateria bardzo szybko się wyczerpuje, a sam telefon też jest mniej responsywny. A teraz po podłączeniu do prądu wpadł w bootloopa. Chcę zbadać, czy to faktycznie wina baterii i do wymiany (w tym modelu jest wymienna), czy podzespoły już nie teges. #samsung #smartfon #telefon #android

[Norskee]

@SendMeAnAngel: bateriom litowo-jonowym niska temperatura nie szkodzi, tylko czasowo zmniejsza ich zdolonosc do oddawania energii

[SendMeAnAngel]

@Norskee: to jak to wytłumaczyć, że właśnie po takim przemrożeniu zauważałem spadek długości życia baterii teraz w J5, a kiedyś w S6?

[Norskee]

@SendMeAnAngel: wydawało ci się
Jak już napisałem. Mróz nie szkodzi trwale bateriom litowo-jonowym

masz samochody elektryczne, które stoją w 20 stopniowych mrozach i jakoś nic się w nich nie psuje, a są w nich..takie same ogniwa litowo-jonowe. Jedyne co to póki ogniwa są zimne, to nie są w stanie oddać pełnej pojemności, czasowo i całkowicie odwracalnie

rower elektryczny czy hulajnoga też stoi na dworze i..i nic im się nie dzieje, choć

[SendMeAnAngel]

@Norskee: może to zbieg okoliczności

Może w autach i hulajnogach lepiej są te baterie osłonięte przed wiatrem.

Jest mała wysepka na baterii, lewy górny róg, tak na 2/3 powierzchni. Może tak było, a może nie.

[SendMeAnAngel]

@Norskee: ech, było 20% i padło, teraz po ponownym włożeniu 46%

ale o co mi chodzi - że jeśli to nie żywotność baterii, tylko podzespołów, to co mogę sprawdzić?

[Norskee]

@SendMeAnAngel: bateria ci saguje, po prostu jest zużyta ze starości i nie ma wydajności prądowej i przy poborze spada napięcie
co przy niskich temperaturach jest znacznie bardziej zauważalne (bo na zimnie wydajność baterii spada)