[klefonafide]

Mam problem, cumple. Zmieniłem manetkę i przerzutkę z Sram SX Eagle na Shimano m8100+m7100 i aktuaknie na najlżejszym biegu, jak kręcę korbą w tył, spada mi łańcuch. Wcześniej raczej tak nie było. Jest na to jakiś sposób, czy wystarczy nie kręcić korbą w tył na najlżejszym biegu?

#rower

[ZeroX4]

@klefonafide: Zanim przeczytasz resztę radze popsikać jakimś lubrykantem w tylną przerzutkę (w to ramie a nie zębatki)
Bo to akurat może pomóc a potem nią poruszaj by tam smar się dobrze rozlazł

Na youtubie masz wiele poradników jak wyregulować przerzutki
Ogólnie są tam tylko 2 śrubki którymi musisz pokręcić ale lepiej byś obejrzał pare poradników niż z czyjegoś opisu to robił
To nie jest czarna magia to po prostu trzeba zobaczyć

[klefonafide]

@ZeroX4: dzięki za odpowiedź, samą przerzutkę wyregulowałem, jeżeli chodzi o samo przerzucanie, tylko został ten 1 mankament

[ZeroX4]

@klefonafide: Nie no ja tego nie napisałem w sensie że masz Sobie regulować przerzutkę bo tego to się domyśliłem że to już zrobiłeś

Tylko w sensie że jak spada to może trzeba większe napięcie zrobić przerzutką i dlatego wspomniałem o tych śrubkach i regulacji

ALE

Na prawdę myślę że tu lubrykant by załatwił sprawę bo prawdopodobnie Ci spada gdyż ramie nie odciąga dostatecznie sprawnie do tyłu przez co masz luz na

[klefonafide]

@ZeroX4: teraz czaję, spróbuję jeszcze zmienić pozycję przerzutki tą śrubą przy haku

[4x80]

Ogólnie są tam tylko 2 śrubki którymi

@ZeroX4: Ogólnie to trzy.

czy wystarczy nie kręcić korbą w tył na najlżejszym biegu?

@klefonafide: W napędach 1x tak bywa więc nie kręć do tyłu.

[klefonafide]

@4x80: dzięki za odpowiedź

[4x80]

@klefonafide: Znaczy można dobrać kasetę, łańcuch i zębatkę na korbie co będzie kosztowne i może się uda ale nie widzę w tym żadnego celu.

[GrubyKociol]

@4x80: @klefonafide: przy poprawnie wyregulowanym napędzie to znaczy że nie zgadza się q-factor. Jeździć, obserwować. Jak nie jeździsz jakiegoś slopeduro i nie ciśniesz fejki to się nic nie stanie.

[4x80]

@GrubyKociol: Ale sprawa jest bardzo prosta, na napędach 8-9 sp nie będzie takiego problemu zaś 11-12 juz tak. Chodzi o konstrukcję napędów i łańcuchów mtb i szosowych, pierwsze mają szybko zmieniać przełożenia na lżejsze czyli łańcuch się ''wspina'' po kasecie, a szosowe błyskawicznie ma zrzucać. Stąd do tyłu będzie spadać czy blokować się.

[GrubyKociol]

@4x80: no ale przy poprawnym wyregulowaniu, prostej przerzutce, haku i ramie oraz dobrze dobranej korbie/suporcie łańcuch nie ma prawa spadać na najwyższym blacie przy kręceniu do tyłu. Co innego oczywiście kultura pracy w dół, to faktycznie jest gorsze od grup szosowych.

[4x80]

@GrubyKociol: Grupy szosowe chodzą na połowie skosów co 1x stąd jak cofasz łańcuch sam będzie szedł do góry czy się blokować bo jest go dużo w przerzutce.

[klefonafide]

@GrubyKociol: dzięki za odpowiedź

[matka19002]

@klefonafide: miałem podobny problem w MTB i pomogła regulacja odległości wózka od kasety

[klefonafide]

@matka19002: spróbuję, dzięki za tipa