@MlodyWilk: chodzi o to, że nacisk na przednie koło jest większe ze względu na masę silnika. Wytłumacz mi czemu jak pompujesz koła to z przodu musisz mieć większe ciśnienie niż z tyłu?
@Ruta89: generalnie większość producentów stara się robić rozkład masy 50/50, to, że silnik z prozdu nic nie znaczy bo silniki ważą (oczywiście różnie) w przybliżeniu 150kg. Producenci samochodów rekompensują ciężar z tyłu pakując tam też różne elementy, typu akumulatory (np. w BMW), moduły komfortu itp. Z tyłu też masz bak, więc w teorii mniej więcej ciężar się wyrównuje.
@Steasy: wykopki na fizyce nie bardzo uważali albo jeszcze jej nie mieli i szkoda Twojego napracowania bo takie parametry jak środek ciężkości, rozstaw osi lub o zgrozo rozłożenie masy katalogowo opisane nie ma szans żeby zalapali ( ͡°͜ʖ͡°)
Zawiera treści 18+
Ta treść została oznaczona jako materiał kontrowersyjny lub dla dorosłych.
@Ruta89: Idąc tym tropem mechanik w warsztacie dokręcałby dodatkowe koła do samochodu żeby móc go podnieść jedną ręką.
Komentarz usunięty przez autora
A tak serio to im starszy samochód tym dysproporcje masy większe. Duze silniki i mało elektromechaniki z tyłu. I budy były mniejsze.
Komentarz usunięty przez autora
źródło: comment_1665315895lM2V3W2tCkcs7zgwMlYb9D.jpg
Pobierz@sunlifter: co? XD