[sorek]

Miałeś kiedyś problem z ustawieniem swojego vanosa na silniku M52 z pojedynczym vanosem!

Nie obawiaj się, Twoje problemy właśnie się skończyły.

Z pomocą Gauge.S możesz teraz ustawić swój kąt vanosa NA ŻYWO oraz ustawić mapy kąta ° vanosa dokładnie tak jak chcesz (a nie tylko włącz-wyłacz jak w oryginalnym).

Słyszałem od pazi88 że dobrze jest przewiercić większą dziurę w solenoidzie by zwiększyć przepływ i szybkość odpowiedzi vanosa.

Więcej testów wkrótce! Jeśli chcesz przetestować skontaktuj się ze mną - wymaga tylko 1 kabelka pociągniętego z Gauge.S i kilka zmian w config.json

Na video pokazuje jak używam ściemniacza od podświetlenia zegarów by ustawić Target Vanos (dół prawy), PID (góra prawy) i jaki kąt faktyczny vanosa jest obecnie (góra lewa).

Więcej na www.gauge.sorek.uk

#bmw #e36 #gruz #drift #tuning #m52 #mechanikasamochodowa

[mit-nick]

@sorek: poduszkę se zreperuj xd (czujnik)

[sorek]

@mit-nick: to nie ma poduszek, z tyłu prześwituje reszta podświetlenia - dziura jest pusta i wychodzą nią kable do np. sterowania vanosem i sensor temperatury/ciśnienia oleju ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mit-nick]

@sorek: a to czerwone to pasy?

[sorek]

@mit-nick: P to parking brake ktory mak zaciągnięty.

To po prawej to prześwit.

[mit-nick]

@sorek:

[sorek]

@mit-nick: dokładni eo tym mówie - to prześwituje z podświetlenia zegarów - tam nie ma żarówki tylko kable tamtędy idą