Wpis z mikrobloga

@Adi_dasek: Daj jeszcze loga z przepływem powietrza oczekiwanym i aktualnym. Może masz dziurę w dolocie że doładowanie dopiero późno się pojawia. Albo przepływomierz obcina dawkę że nie ma na tyle spalin aby doładowanie zadane osiągnął silnik. Możesz też sprawdzić czy po obejściu N75 (podciśnienie prosto do gruszki) będzie szybciej doładowanie wstawać i też sprawdź szczelność wszystkiego co jest podciśnieniowe pod maska. Albo po prostu masz problem z turbo. Może jeszcze ktoś
@Adi_dasek: Mi to wygląda na jedną z trzech rzeczy: 1. jak buskup pisze - dziura w dolocie (test szczelności), 2. Konieczność regulacji sztangi (gruszki), 3. turbo już się nie chce kręcić, ale jeśli już to już na amen