[michal7]

Zastanawiam się czy kupowanie moto klasy 600 cm3 z przeznaczeniem głównie na krótkie dojazdy do pracy (7km w jedną stronę) ma sens. Silnik stosunkowo często pracowałby niewygrzany. Nie znam się na mechanice, ale podejrzewam, że to może mieć negatywny wpływ na żywotność jednostki. Opinie mile widziane.

Druga kwestia - czy w takich okolicznościach lepiej sprawdzą się silniki preferujące niskie obroty? Np. V2 w SV650 a nie CB650R.

#motocykle #motoryzacja

[PiotrFr]

@michal7: na pewno mniej wysilony silnik będzie lepszy.
A z drugiej strony, najlepsza rada: kup to co chcesz

[Afera_zbozowa]

@michal7: mam sv i ona działa jak diesel, od 3000rpm ciągnie do jakichś 8-9000 rpm, pali 4,5-6 jeżdżąc normalnie
Jest wąska więc idealna do omijania korków, a temp płynu 70-80 łapie po 2-3km. Interwał oleju jest bodajże co 6000km ale i tak tyle nie zrobisz pewnie dojeżdżając do roboty, w motocyklu nie masz egr i innej ekologii więc tylko kwestia lać dobry olej i nie pałować( ͡° ͜ʖ ͡

[wrocilem_bo]

Weź kartkę, ołówek i policz sobie :) Czy ten silnik pracowałby niedogrzany jakbyś jeździł 70 km zamiast 7 km? :) Pracowałby dokładnie tyle samo czasu :)

[Glenroy]

Zastanawiam się czy kupowanie moto klasy 600 cm3 z przeznaczeniem głównie na krótkie dojazdy do pracy (7km w jedną stronę) ma sens.

@michal7: Myślę, że znaczna większość motocykli użytkowanych jako daily, jeździ głównie na odcinkach do 10 km.

Silnik stosunkowo często pracowałby niewygrzany.

@michal7: Nieprawda, silniki w motocyklach są bardzo kompaktowymi jednostkami i rozgrzewają się w mgnieniu oka, praktycznie po 1-2 km masz już temp. pracy.

podejrzewam, że to może

[erdetmxt]

Jak tylko do pracy, to polecam na początek 125, a nawet więcej - skuter 125. Do miasta nie ma niczego lepszego. OCZYWIŚCIE JEŚLI CHCESZ DOJEŻDŻAĆ TYLKO DO PRACY - piszę drukowanymi, żeby zaraz linczu nie było ;)

Zyskujesz:
- bardzo niskie spalanie rzędu 2-3 litry na 100km
- niskie oc
- lekki sprzęt, którym wygodnie się manewruje pomiędzy samochodami
- możesz po drodze zrobić zakupy i nie musisz brać ich do plecaka

[aarahon]

@michal7: Najlepiej wybrać najpierw typ motocykla który chcesz. Potem poszukamy model który podpasuje Ci silnikiem. Ale jak chcesz coś uniwersalnego to może... Yamaha Fz6?

[michal7]

@aarahon: tak, jak znajdę fajna używkę fz6 to pewnie będę brał :)

[michal7]

@aarahon: ale IMHO ceny używanych motocykli są relatywnie wysokie w stosunku do takiego sv650 które można dostać nowe za 29k

[aarahon]

@michal7: Ogólnie to suzuki to takie daewoo tylko lepiej narysowane a skoro lepiej rysują to i troszkę lepiej projektują. Z tym że daewoo nie było takie złe na tle konkurencji, a już w kategorii cena/jakość to w ogóle.

[zaczalem_cwiczyc]

@michal7: mam fz6 do jazdy po miescie i potwierdzam
@erdetmxt: skuter szybszy w korkach.

A moto jako moto świetne

[persona-dafta]

@michal7 ja mam 500cm3 (Benelli Leoncino Trail) i sporo jazdy to przeloty do pracy po naście km. Silnik nagrzany gdy wyjeżdżam z osiedla na główną po 2km. Max moment przy 4500obr, nie za drogi w utrzymaniu, ma wszystko co trzeba, dobra jakość i osobiście bardzo mi pasuje wizualnie.

[kipowrot]

@Afera_zbozowa no sv ciągnie jak diesel, czyli sprawia wrażenie mocnej od 3k, a potem od 6k już nic się nie dzieje, gdy "normalny" 4 gar leci do 12k bez bólu xD

[Afera_zbozowa]

@kipowrot: ja jeździłem na prawku gladiusem, kupiłem sv, jechałem jeszcze monsterem v2, nie wypowiem sie jak tamte jadą, jedyny minus sv to mały top speed i kicha pryka tocząc się( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kipowrot]

@Afera_zbozowa spokojnie, całe życie przed Tobą, jeszcze wyjdziesz na ludzi (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

[KaarasKar]

@michal7: miałem nowe SV i na miasto było świetne, wąskie wiec idealne w korku. Na światłach bierzesz wszystko, V-ja jest specyficzna ale dla mnie była idealna, teraz mam rzędowa 2 i nadal czasem próbuje jechać od dołu z wysokiego biegu i dziwie się ze to słabo idzie ( ͡° ͜ʖ ͡°) przyzwyczajenia zostały ;d

[PanStrasznieZuy]

@michal7: jak chcesz jeździć głównie po mieście, to dwa cylindry spokojnie wystarczą. Brałbym coś, co jedzie z dołu i daje fun z jazdy, czyli właśnie SV, monstera, KTM Duke i tym podobne zabawki

[tofu2]

600 cm3 z przeznaczeniem głównie na krótkie dojazdy do pracy (7km w jedną stronę) ma sens.

@michal7: nie ma. Kup sobie jakis skuter 150ccm albo 250ccm i tym smigaj. Wiem, ze dla wielu motocyklisow to hanba jezdzic na kiblu, ale prawda jest taka, ze do przemieszczania sie po miescie nie ma nic wygodniejszego niz skuter.

[michal7]

@tofu2: chcę jeździć sobie weekendowo i raz na jakiś czas trasa 200km więc albo "big bike" albo zostaje przy rowerze :P

[MisPalkis]

Nie znam się na mechanice, ale podejrzewam, że to może mieć negatywny wpływ na żywotność jednostki

@michal7: tak, po jakiejś dekadzie, w tym czasie zdążysz 4 razy zmienić motocykl jak nie w ogóle jeździć.