@artrac: 8c to było auto GT limitowane które było przepiękne, unikalne pod praktycznie kazdym względem. GTA to pakiet do qv, nic spektakularnego. Takie rzeczy można porównać do CS od BMW, no ostatecznie do gtsa jakiego wydano 2 generację temu. Tutaj chciano jakoś uczcić 110 lecie ale już nikt nie dał Włochom takich pieniędzy na fanaberie w fca, gdy szykował się merger z peugeotem. Pozostało im zrobienie ładnych karbonowych części, dorzucenie
Chyba że mieszasz polska cenę z salonu z jakąś używka na zachodzie, tam w salonie auta były często wyraźnie droższe niż u nas
Gdzie były droższe? Przecież ci mówię, że za 62k kupiłem egzemplarz do produkcji w 2019. Dziś ceny używek to nadal ponad 55k u mnie. A te najtańsze w Polsce to są ze stanów to wiadomo co to warte. Btw takie auta na zachodzie są tańsze a
@PiotrFr: ze stanów jest część i je wyłączam z konkursu :) tracą na wartości te 150 tysięcy pierwsze szybko, obserwuje te ceny już SLU,szy czas ale ok tam u ciebie nie i pozostaje mi się zgodzić :)
@Atomus: w Polsce pierwszy spadek był dość mocny bo cena wysoka ale nie kupisz nigdy Q poniżej 100tys. A myślę, że 200k będzie długo podparciem. Tak jak nastoletnie m3, c63, isf itp
#przegryw sylwetka 20 letniego chuopa pijaka z powiatowego. Morda brzydka od urodzenia, bęben #!$%@? od nałogowego chlania browarów, łapa nabita od walenia konia i boazeria zestarzała od PRLu ( ͡°͜ʖ͡°)
#kubica #giovinazzi #f1 #alfaromeo #giuliagta
źródło: comment_1631300688LduGCv4jrJtmtq2smCAgBK.jpg
PobierzGdzie były droższe? Przecież ci mówię, że za 62k kupiłem egzemplarz do produkcji w 2019. Dziś ceny używek to nadal ponad 55k u mnie.
A te najtańsze w Polsce to są ze stanów to wiadomo co to warte.
Btw takie auta na zachodzie są tańsze a