Wpis z mikrobloga

@bocznica: Utrzymanie kosztuje, silniki są zawodne. Uszczelki pod głowicami padają zdecydowanie częściej a ich wymiana = targanie silnika = dużo droższy interes.
Dłubałem wiele z nich właśnie ze względu na kase.

Subaru jest wg mnie droższe w utrzymaniu niż np podobnej klasy bmw czy mercedes.
Spalanie dolicz ~1.5l w stosunku do konkurencji, ale jeśli chcesz latać na torze nie zrobi Ci to różnicy.

Poczytaj na forach subaru jak wyglądają koszty. (