Wpis z mikrobloga

@SzitpostForReal: w 2,5 największym problemem jest Uszczelka pod głowicą i mało wydajny układ chłodzenia. Ja w swojej krótko po zakupie robiłem UPG, ~270k przebiegu. Oczywiście przy takiej uszczelce wychodzą jeszcze inne rzeczy, no i inne rzeczy warto też zrobić przy okazji. Planowanie głowic, wymiana szpilek, uszczelki jakieś tam "sportowe" Athena, czy Cosworth, wymiana pierścieni (to też częsty problem, dosyć szybko się zużywają i Ej25 zaczyna sobie chłeptać olej). Warto zalewać coś
  • Odpowiedz