[mikimisz]

Mircy i Mirabelki, rozglądam się za bagażnikiem rowerowym na hak.
Mi wpadł w oko AMOS TYTAN PLUS 4, wydaje się być solidny i oferować całkiem sensowne funkcję w dobrej cenie (1300 pln).
Różowa poszukała, poczytała i skłania się na THULE Euroway G2 922. Jest na 3 nie 4 rowery (ale to nie jest warunek konieczny), ma crash testy i jest go więcej i wyżej we wszelakich rankingach. Na minus cena (1900 pln). Do tego jest szwedzki nie polski.
Czy ktoś miał jakąś styczność z ww. lub ogólnie bagażnikami tych firm i powie czy rzeczywiście jest sens płacić połowę więcej za Thule? Czy oprócz marketingu dostaję coś więcej?

#rowery #rower #motoryzacja #pytanie #kici

[4x80]

AMOS TYTAN PLUS 4

@mikimisz: Jak chcesz kupić droższy to lepiej by miał opcję pochylania by bagażnik otworzyć.

[mikimisz]

@4x80: tak, wiem - oba ww. mają opcje uchylania ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[d.....r]

@mikimisz: tak z ciekawości? jak to z legalnością? Gniazdo 13 pin już nie jest wymagane do tych bagażników?

[mikimisz]

@darek_wejder: z tego co wyczytałem to tak - rozchodzi się dokładnie o światło przeciwmgielne. Na szczęście mam 13 pin.

[przepraszamczytenloginjestwolny]

@mikimisz: mam starego amosa jest toporny ale sie sprzawdza

[d.....r]

@mikimisz: rozchodzi się o światło cofania, przeciwmgielne jest też w 7pin. Ja właśnie jak montowałem hak to sam przerabiałem wiązkę na 13, bo mnie ktoś przestraszył, i ani razu nie użyłem tego cofania

[q.....w]

Do tego jest szwedzki nie polski.

@mikimisz: Mój Thule na dach został wyprodukowany w Polsce :)

[robvan]

@mikimisz a czemu nie Thule Euroride 942. Do wyrwania za niecałe 1500 zł. Na 3 rowery.