[maks112]

#mechanikasamochodowa Znowu mnie czeka #!$%@? tych zardzewiałych śrub od turbo i złącza elastycznego?

17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent

I czy w a6 c5(1.9 tdi nie wiem jaki to jest.. Ktoś swapa zrobil) - wyjmę dmuchawke od góry?

[Linker]

@maks112 Do góry wyjmiesz, ale od dołu masz spływ oleju i wspornik. Ale jak się postarać to da się wszystko od góry kręcić.

[maks112]

@Linker: wspornik to wywalam i nigdy nie wraca.. nie wiem po co on tam jest xd

[maks112]

@Linker: w B5 żeby turbo wytargac, to 2 dni przecinkami waliłem xd

[Bofsky]

@maks112 wsporniki jest po to, żeby żeliwo nie pękało, śruby sie odleciały i inne cuda działy.

[trzaichlac69]

@maks112: ostatnio z tym błędem spotkałem się gdy gruszke na turbinie przeżarło.
Do sprawdzenia n75. Podciśnienia. Gruszka. No chyba, że zmienna geometria stoi to turbo na stół i palnikiem na pół.

Zacznij w ogóle od tego, że zagrzej olej i na każdym biegu ogień 4,2k obrotów.
Oczywiście kasując błąd wcześniej.