Wpis z mikrobloga

@mbasasello: producent chyba zakładał, że auto rusza tylko raz dziennie gdy jest zaparkowane a przez resztę czasu tylko przyśpiesza lub zwalnia bez zatrzymywania do 0 xD
  • Odpowiedz
@mbasasello: chodziło o to, żeby jak najbardziej skrócić drogę zmiany biegów z 2 na 3 i 3 na 2. Czyli najczęściej używanych przełożeń w wyścigach. Pierwszy bieg służył praktycznie tylko do ruszania z miejsca podczas wyścigów.
  • Odpowiedz
@Biedron: to nie baleron, tylko w201 tzw. 190tka.
Jeździły w DTM, takie Evo II jak na zdjęciu wyżej powstało w celach homologacyjnych do wyścigów.
  • Odpowiedz