[serek_heterogenizowany]

#!$%@? wsiadam do auta, przy przekręcaniu kluczyka coś strzeliło w stacyjce i po przekręceniu do końca nadal był tylko zapłon ale nie kręcił.

Po ponownym przekręceniu już nawet zasilania nie było xD Brak jakiejkolwiek reakcji no i opór pomiędzy trybami zniknął :/

Trzeba całą stacyjkę wymienić? Jak to się ma do starego kluczyka i immobilizera?

#samochody #mechanikasamochodowa #bmw #e39

[biskup2k]

@serek_heterogenizowany: Jak poszła tylko część elektryczka (tzw. kostka stacyjki) to z immo nie będzie problemu bo nie jest to część układu immobisera. Jedynie jakbyś zmienił całą mechaniczną część kolumny/stacyjki razem z innym kluczykiem to byś musiał przełożyć transponder immoblisera ze starego kluczyka.

[serek_heterogenizowany]

@biskup2k: kostka może to spowodować? Słyszałem że przyczyną może być wałek kontaktowy stacyjki :c

[biskup2k]

@serek_heterogenizowany: Może poza głośnym strzeleniem to tak. Nie wiem w bmw jest z trwałością tych kostek.

[Reynald]

@serek_heterogenizowany: stacyjka do wymiany lub regeneracji. Kostki raczej się nie psują. Jak chcesz tymczasowo odpalać to odkręca kostkę i pal śrubokrętem. Tylko kluczyk w pętlę immo wloz