W miarę jak powolutku wchodzę w świat moto nachodzą mi do głowy głupie pytania, które zapewne wywołają u niektórych uśmiech politowania:
1. Jak to jest, że z litrowych silników wyciskają 200KM, gdzie normalnie w aucie bez turbo by się nie obyło, a bez turbo było by pewnie z 60KM? 2. Jak to jest, że taki Duke 375cc ma powiedzmy 6s do setki, ale prędkość maksymalną ma taką jak auta, które do setki mają 9-10s? 3. Jak to jest, że takie ważące z pasażerem moto ma 250kg i pali aż 4 litry na 100km, podczas gdy moja dwulitrowa Mazda zapakowana z pasażerem waży 1400kg i pali 6 przy spokojnej jeździe, a 8l jak ją cisnę?
1. Jak to jest, że z litrowych silników wyciskają 200KM, gdzie normalnie w aucie bez turbo by się nie obyło, a bez turbo było by pewnie z 60KM?
2. Jak to jest, że taki Duke 375cc ma powiedzmy 6s do setki, ale prędkość maksymalną ma taką jak auta, które do setki mają 9-10s?
3. Jak to jest, że takie ważące z pasażerem moto ma 250kg i pali aż 4 litry na 100km, podczas gdy moja dwulitrowa Mazda zapakowana z pasażerem waży 1400kg i pali 6 przy spokojnej jeździe, a 8l jak ją cisnę?
#motocykle
@shroon: (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞