[JohnMaxwell]

Tło katastrofy:

- wrzesień 2013, do portu przypływa rosyjski statek pod mołdawską banderą z ładunkiem saletry amonowej
- statek odbywał rejs z Gruzji do Mozambiku, a do Bejrutu wpłynął z powodu awarii
- władze Libanu... nie pozwoliły jednak statkowi opuścić portu w efekcie czego właściciel i załoga porzucili statet
- niebezpieczny ładunek został złożony do hangaru nr 12
- od 2014 do 2017 zarząd portu kierował pisma z prośbą o wskazanie sposobu "utylizacji" niebezpiecznej substancji, proponując jej sprzedaż lub przekazanie wojsku;
- od początku podkreślano, że magazynowanie jest niebezpieczne i w nieodpowiednich warunkach co stwarza ryzyko
- nie było reakcji władz ani decyzji, towar zalegał w magazynie

https://www.aljazeera.com/news/2020/08/officials-knew-danger-beirut-port-years-200805032416684.html

#liban

[furelsom]

@JohnMaxwell: czyli można załatwić cały port zostawiając w nim statek bombę w którym są nieszkodliwe nawozy fascynujące

[JohnMaxwell]

@furelsom: raczej olewając sprawę i nie podejmując na czas właściwych decyzji. Skąd wniosek o nieszkodliwości tej substancji? W określonych warunkach nie są wcale bezpieczne.

[inquis1t0r]

@JohnMaxwell: Państwo z dykty i saletry ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[JohnMaxwell]

@inquis1t0r: @Stafford:

Oczywiście w areszcie domowym sa obecnie władze portu, chociaż jako podmiot, nie wiem czy te osoby czy inne, alarmowali o sytuacji i coś próbowali z tym robić.

[rebel101]

@furelsom: I żeby to był tylko jeden raz gdy statek rozpieprza port swoim ładunkiem.

[wybrany_login_jest_zajety_11]

@JohnMaxwell taki koń trojański 21wieku...

[papier96]

@furelsom to nie były nawozy a saletra amonowa do produkcji materiałów wybuchowych. Podobne ale to nie to samo

[Orzysko]

@papier96 nawóz ma antyzbrylacz

[papier96]

@Orzysko nie tylko, chociaż i tutaj mogły pojawić się jakieś dodatki. Chodzi też o granulację i porowatość. Saletra przeznaczona do produkcji MW jest dodatkowo mikroporowana aby lepiej mieszać się z olejami

[Orzysko]

@papier96 też prawda.