[wyindywidualizowanyentuzjasta]

#azja #indonezja #sennajawie

W Indonezji są tylko dwie pory roku - suche lato i deszczowe lato. Bo niezaleznie czy pada czy jest sucho to temapratura przez cały rok utzymuje się na podobnym poziomie.

Aktualnie trwa okres deszczowego lata (przez niektórych zwanego porą deszczową) jednak zdarzają się momenty kiedy słońce wychodzi za chmur i wtedy jest naprawdę pięknie (｡◕‿‿◕｡)

[kotbehemoth]

@wyindywidualizowanyentuzjasta nie korci cię kupić jakieś supermoto?

[fuji]

@wyindywidualizowanyentuzjasta: i znowu bez śniegu na święta xD

[wyindywidualizowanyentuzjasta]

@kotbehemoth: Nie bardzo. Głównie jeżdżę po mieście, a tutaj korki są okrutne i wtedy przydaje się mały skuter którym można wcisnąć się w każdą dziurę między samochodami.

[wyindywidualizowanyentuzjasta]

@fuji: Ja tam za śniegiem nie tęsknię ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kotbehemoth]

@wyindywidualizowanyentuzjasta nadrobiłbyś na prostej :)

[wyindywidualizowanyentuzjasta]

@kotbehemoth: Nadrobiłbym jakby Indosi nie stawiali progów zwalniających co 100 metrów (╯°□°）╯︵ ┻━┻

Nie dość że wszędzie korki to że oni serio wszędzie #!$%@?ą te progi, nawet w terenie niezabudowanym gdzie nie ma absolutnie nic co byś nie mógł się rozpędzić. Do dziś nie rozumiem na wuj robić progi zwalniające w lesie. Najgorsze są progi wykonane z asfaltu które zauważa się w

[kotbehemoth]

@wyindywidualizowanyentuzjasta supermoto ma dobre zawieszenie, przelecisz nad :)
Spoko rozumiem, co do progów to w Indiach tego też jest sporo, czasem nie ma znaku i najeżdżam z dość dużą prędkością. A to np 5 małych progów jeden po drugim.

[wyindywidualizowanyentuzjasta]

@kotbehemoth: Z moich doświadczeń to 125 - 150cc jest optymalne w Indonezji. Wystarczająco dużo mocy żeby sprawnie i w miarę szybko się poruszać a jednocześnie takie maszyny są na tyle małe żeby omijać korki poboczem.

Cokolwiek większego to fanaberia której mocy nawet w pełni nie wykorzystasz.

[hansschrodinger]

@wyindywidualizowanyentuzjasta:

Nie dość że wszędzie korki to że oni serio wszędzie #!$%@?ą te progi, nawet w terenie niezabudowanym gdzie nie ma absolutnie nic co byś nie mógł się rozpędzić. Do dziś nie rozumiem na wuj robić progi zwalniające w lesie. Najgorsze są progi wykonane z asfaltu które zauważa się w ostatniej chwili i wtedy pozostaje ostre hamowanie albo wyskok w górę i otwarcie podwozia.

a ja myślałem że azjaci mają wyższe

[wyindywidualizowanyentuzjasta]

@hansschrodinger: Ma to jakiś sens, bo nawet takim skuterem 125 można się łatwo rozpędzić do dużej prędkości i to na wąskiej, osiedlowej uliczce.

I o ile rozumiem progi w pobliżu szkół, przedszkoli czy dworców czyli tam gdzie jest dużo pieszych tak budowanie progów na dwupasmowej szosie w lesie, w dodatku bez żadnych oznaczeń czy choćby pomalowania ich na jakiś jaskrawy kolor nie świadczy o inteligencji.

[Lipathor]

@wyindywidualizowanyentuzjasta: ten ruch lewostronny jak w UK albo innym trzecim świecie

[wyindywidualizowanyentuzjasta]

@Lipathor: Można przywyknąć ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[silentpl]

@wyindywidualizowanyentuzjasta: w których miastach i do jest dobrej prędkości net? Znasz jakieś rejony gdzie jest dużo nomadów poza denpassar/canggu?