[skandal01]

Kolesie, którzy wydają krocie na jakieś głupoty typu końcówki wydechu albo obniżanie zawieszenia jak tylko się da + opony o jak najniższym profilu niczym nie różnią się od koniar, które podniecają się swoimi kucysiami
#heheszki #humorobrazkowy #motoryzacja #samochody #koniary

[xan-kreigor]

@skandal01:
ale cie piecze dupa że ktoś wydaje swoje pieniądze na to co chce

[anonim1133]

: ej, a jak podniosłem zawieszenie o 2” i wstawiłem opony 245/70r17 to tez?

@rolfik_r1: to coś co zasługuje na szacunek. Co to za cudo?

[skandal01]

Nie spodziewalem sie az tak glosnego trzasku wiadomo czego

[Jin]

@anonim1133:

Jakaś terenówka pewnie. Profil 70 to już balon.

[anonim1133]

@Jin: stąd moje zainteresowanie. Kusi też zaskoczyć większe koła i podnieść auto - z tym, że to kombi nie terenówka i bez sensu tylko zniszczył bym właściwości jezdne xd Coś jak debile od gleby...

[Jin]

@anonim1133:

Jeśli nie jeździsz specjalnie szybko, a masz jakieś gorsze, dziurawe, leśne drogi do przebycia to może wcale nie być takie głupie. Audi, VW, Volvo robią takie rzeczy fabrycznie. AR robiła. Pytanie tylko jak dobrać twardość nowego zawiasu - no ale to już zależy od tego gdzie chcesz tym jeździć. Co to za auto?
Na wiosnę chcę wymienić cały zawias w moim e92. Na taki sam jak mam (fabryczny). Uważam, że

[anonim1133]

@Jin: chciałbym jeździć... Poza drogami. Po prostu trzeba będzie Jeepa kupić, a nie udawać, że byle kombi nada się w teren :-P Szczególnie, że czasem zdarza się dać do pieca.

[rolfik_r1]

@anonim1133: Grand Cherokee WJ. Ale drugi raz kupowałby pewnie ZJ albo XJ.

[rolfik_r1]

@anonim1133: ale jak chcesz terenówkę to Wrangler albo Patrol. Grand Cherokee to coś pomiędzy SUVem, a terenówka.

[anonim1133]

@rolfik_r1: biorąc pod uwagę charakter auta cena robi różnicę :-P dlaczego nie kupił byś też jeszcze wj?

[anonim1133]

Kilka egzemplarzy oglądałem, tylko same szroty były w okolicy.

[rolfik_r1]

@anonim1133: ZJ/XJ lepiej robią w terenie i lepiej mi robią wizualnie. WJ miał być dla żony, ale za bardzo mi się spodobał ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[anonim1133]

@rolfik_r1: czym są lepsze? One przecież chyba tył mają na resorach? A to raczej średnio świadczy o możliwościach krzyżowania osi? Wj na sprężynach, LSD w tylnym moście. Brzmi lepiej?

[rolfik_r1]

@anonim1133: brzmi lepiej. Ale LSD przy kołach >33" i tak nie działa, a jak zmienisz XJ na sprężyny to się robi dzik

[SkorpionX]

@RitmoXL A gdzie OP napisał, że go to obraża? OP po prostu uważa, że jest to równie słabe.

[SkorpionX]

@Kamil_O A które samochody są fabrycznie tak niebezpieczne, że trzeba je modyfikować?

[Kamil_O]

@SkorpionX są robione w standardowej najtańszej możliwej konfiguracji, zawsze można założyć wyższej klasy amortyzatory które nie obniżają pojazdu ani nie usztywniaja ale lepiej wybieraja nierównośći. To samo z hamlucami

[SkorpionX]

@Kamil_O od dzieciaka jeżdżę nieprzerabianymi samochodami, zawsze komfortowo, nigdy w wypadku nie uczestniczyłem. Da się, wystarczy używać zgodnie z przeznaczeniem ¯_(ツ)_/¯

[wonsztibijski]

XD ja zawsze mam beke jak widzę stuningowane samochody. Śmieszy mnie tak jak np. kobieta ma torebkę LV, która kosztuje z 12K, na dupie stare wypierdziane leginsy a buty "oryginalne" krzywe zęby, odrosty straszna raszpla, facet jak od wideł oderwany i przyjechali do biedronki Audi koniecznie takim starym ale po tuningu czyli felga i Spoiler i jeszcze głośne głośniki.
Parkuja pod samym wejściem i dumnie zmierzają kupić pierogi z lodówki na obiad.

[Kamil_O]

@SkorpionX twierdzisz że fakt nieuczestniczenia w wypadku potwierdza to że nie istnieją sprawniejsze hamulce czy amortyzatory?