[acars]

Na tego to dajcie 1000!
Największy helikopter, który kiedykolwiek uniósł się w powietrze - Mil Mi-12. Wielkościowo podobny do najpopularniejszego samolotu Boeinga 737-800. Mógł zabrać 196 pasażerów (vs ok. 180), długość 37m (vs 39,5m), rozpiętość wirników 67m (vs 36m), maksymalna masa startowa 105t (vs 86t). Potrzebował aż 6 członków załogi, a zasięg to marne 500km przy prędkości 240km/h.

#lotnictwo #samoloty #ciekawostki

[pepies]

@acars: po co

[Anakee]

@pepies: żeby pokazać dominacje Związku Sowieckiego nad światem

[pepies]

@Anakee: a no to w takim razie super ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[bambus94]

@acars: Ile czasu był w służbie?

[acars]

@bambus94: Wcale. Zbudowali dwa prototypy, które trochę polatały w ramach testów i pokazów, pobiły kilka rekordów i teraz stoją w Moskwie.

[M.....H]

@acars: ciekawe ile to paliło, jak już zwykłe helikoptery palą znacznie więcej od podobnych gabarytowo samolotów

[Emble]

Taki trochę upośledzony Osprey

[acars]

@Mu_H: Palił zdecydowanie najwięcej w tej klasie helikopterów.
Przy wadze 75% maksymalnej masy startowej i typowej prędkości 130kn palił około 4,7tony/h lotu.
Tutaj jest obszerny dokument NASA na temat helikopterów z tego okresu: https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19830010377.pdf

[trv61866]

I chciałbym i bałbym się takim czymś polecieć

[k.....a]

@acars:

[yeloneck]

@acars: ruscy to mieli rozmach ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[robercik3c]

tutaj w akcji: https://www.youtube.com/watch?v=hdiXJZjZ5Cs

[ozzmann]

@pepies: Żeby robić duży desant, także jako transportowy wszędzie tam gdzie nie ma lotnisk ani dróg a trzeba przewieźć coś dużego - takich miejsc w Rosji zawsze dostatek( ͡º ͜ʖ͡º)
Jak ktos zna trochę rosyjski to jest o nim fajny film

[the_good_guy]

zdolny udźwignąć spore ego

[megastulejka]

Niesamowite siły musiały działać na skrzydła i kadłub, że kratownice jak w moście wsadzili.

[MistrzCietejRiposty]

Niech jakiś znawca się wypowie, jako że Rosjanie budowali wszystko takie wielkie, największe, ponieważ dawali duży zapas wytrzymałości materiału, przez co było ciężkie i nieekonomiczne czy wręcz przeciwnie, balansowali na granicy wytrzymałości? Np ta siermiężna kratownica pod skrzydłami tego wirnikowca świadczy chyba o tym że nie dbali za bardzo o ekonomiczność rozwiązań?

[guilmonn]

@MistrzCietejRiposty: o ekonomiczność dbali bo musieli, bo w związku radzieckim jedyną rzeczą jakiej było pod dostatkiem to gęby do wykarmienia ( ͡° ͜ʖ ͡°) Ale jesli jakiś projekt miał być mocno propagandowy to nikogo spalanie nie interesowało. O wygląd sprzeczać się nie ma sensu bo to rzecz względna.

[megastulejka]

@MistrzCietejRiposty: Liczyły się cele prestiżowo-rekordowe i bycie lepszym od hamerykańców.

[t.....t]

@megastulejka: jak mnie to bawi, podobne amerykańskie konstrukcje - to super bo rozwijają jakaś tam gałąź nauki. Rosyjskie to tylko żeby przykopać Stanom. Czy oprócz tego że oblężona twierdza jest oblężona - nie można czasem pomyśleć, że różne produkty, pojazdy np dla tundry czy innych bezdroży Syberii były po to żeby po prostu były użyteczne dla konkretnych warunków...

każde państwo miało i ma cały czas kupę prototypów różnych dziwnych urządzeń... to