@UmrzecZmilosci AKL (8zaworowa padlina) też bierze na beczki olej. Mój co 8-10k (od wymiany do wymiany) zarł może z pół litra, dolewać nawet nie musiałem. Kupujący mi nie wierzył jak sprzedawałem, bo przecież bioro olej!!!
@UmrzecZmilosci To ślub też wzięła znienacka żebym nie zauważył, skubana. Ciekawe czy kiedyś ją w ogóle poznam. Nie mam już tego auta, ciekawe czy nowemu właścicielowi zostawiłem w bagażniku te skrzaty co do sklepu dymają i olej dolewają xD
@tomaszq: Baby takie są, podstępne bestie. Ja kiedyś wstałem rano i zauważyłem, że moja żona dolewa olej do hondy sąsiada, tak się wnerwiłem, że masakra.
@polskiburger4-40: Jak B5 to tylko 90 albo 110 koni. Lejesz kujawski i jeździsz :) Mój ma 340k km nie wiem z ilu skręconych i chodzi jak nówka :D Jak dwumasa padnie można założyc jednomase :)
@UmrzecZmilosci: mam w domu A4 B5 96r z tym silnikiem 101KM ADP, czyli w zasadzie klon Passata B5, od 12 lat jeździ i jedyna rzecz jaka była przy silniku robiona to wymiana kabli od świec, świec, aparatu zapłonowego i uszczelki pod pokrywą zaworów, no i pasek rozrządu. To wszystko, silnik nie bierze oleju, lata na pełnym syntetyku 5W40. Jak na tak stare 1.6
@aksal89: Bo 2.5 TDI montowane w Volvo to stara rzędowa jednostka 5-cylindrowa Volkswagena/Audi, która faktycznie nie sprawiała tyle problemów, co jego następca 2.5 TDI V6
@polskiburger4-40: a4 b6 1.9 TDI avf, 370kkm, oryginalne wtryski, oryginalne turbo, rozrząd co 80kkm, olej 20kkm-30kkm Moc z hamowni 140 KM. Panie, lepszy jak z taśmy zjechał (⌐͡■͜ʖ͡■)
#motoryzacja #samochody
źródło: comment_pKASpnAQVlz1G9U9T4LkffSAtv47usde.jpg
Pobierzkupujecie 'okazje w super stanie' cebulicie na serwisach, a potem macie pretensje do VAG :D hurr durr c-----e te wulksfageny :D
Nie mam już tego auta, ciekawe czy nowemu właścicielowi zostawiłem w bagażniku te skrzaty co do sklepu dymają i olej dolewają xD
Lejesz kujawski i jeździsz :) Mój ma 340k km nie wiem z ilu skręconych i chodzi jak nówka :D
Jak dwumasa padnie można założyc jednomase :)
@UmrzecZmilosci: mam w domu A4 B5 96r z tym silnikiem 101KM ADP, czyli w zasadzie klon Passata B5, od 12 lat jeździ i jedyna rzecz jaka była przy silniku robiona to wymiana kabli od świec, świec, aparatu zapłonowego i uszczelki pod pokrywą zaworów, no i pasek rozrządu. To wszystko, silnik nie bierze oleju, lata na pełnym syntetyku 5W40. Jak na tak stare 1.6
@polskiburger4-40: 4.0 W8.
Bo 2.5 TDI montowane w Volvo to stara rzędowa jednostka 5-cylindrowa Volkswagena/Audi, która faktycznie nie sprawiała tyle problemów, co jego następca 2.5 TDI V6
Moc z hamowni 140 KM. Panie, lepszy jak z taśmy zjechał (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)