Wpis z mikrobloga

@SuchyArbuz: mam multi w a4 b8 2.0tdi, nie znoszę tym gównem jeździć, nie można się ze świateł zebrać bo czuć uślizg łańcucha (opóźnienie spowodowane przesunięciem łańcucha na wałkach), potem obroty zatrzymują się na 2k i to dziwne uczucie że nie przyspieszasz bo obroty stoją choć tak naprawdę prędkość się zwiększa.. to skrzynia którą trzeba szanować, po wbiciu biegu (D lub R) chwilę zaczekać aż łańcuch się ułoży (poczujesz to pod pedałem