Wpis z mikrobloga

@Luks_x: chodzi o produkty spalania gazu i benzyny.
w benzynie to spaliny, tłumik i heja.
w gazie to woda o odczynie zasadowym, która wyżera nieodporne części silnika i układu wydechowego.
przy gazie, nierdzewny tłumik to podstawa, bo "woda zasadowa" i tak wyżre inne słabsze elementy,
@drlect3r: No dobrze, ale co za różnica, jeśli zaoszczędzę np 20k a wydam na dodatkową usterkę 2k. W sumie nie wiem o ile przyspiesza t korozję, miałem dotąd 3 auta i tylko w najstarszym miałem dziurę w tłumiku. Tak czy owak in plus.