[Berkel_88]

Mirki wytłumaczcie. W kolektorze dolotowym mam sporo oleju, ciężko powiedzieć ile, ale jak zaglądne przez otwór od przepustnicy to widzę mała kałuże na dnie. Byłem u mechanika, bo chciałem żeby odkręcił kolektor i wyczyścił bo ja uważam (słusznie czy nie?) że w czasie pracy silnika, opary tego oleju są zasysane z powietrzem do komory spalania ( ? ) przez co, wytwarzają się inne niż oczekiwane spaliny, przez co komputer przez sondę lambda odczytuje i źle dostraja ilość paliwa i powietrza do komory spalania. Czy mam rację? Bo mechanik nie podziela mojwgo zdania i mówi, że nie ma sensu tego czyścić. Dodam że nie mamproblemow z falowaniem obrotów, odpalaniem silnika, spalaniem.
#mechanikasamochodowa #ford #duratec #focus #mondeo

[hpiotrekh]

@Berkel_88: można założyć separator oleju, wtedy zbiera się w pojemniku i odma nie zasyfia dolotu. Ale czy warto? nie wiem.
Jeździsz często niedogrzanym autem?

[C.....2]

@Berkel_88: Są zasysane, ale nie ma to znaczenia, mechanik ma racje.

[granatowawolowina]

@Berkel_88: przynajmniej gniazda zaworów się smarują :-)

[Berkel_88]

@hpiotrekh separator jest, choć dodam że jak kupiłem samochód dwa lata temu to nie było tego małego filtra w separatorze . Zapomniałem dopisać że to wersja benzynowa 1.8 Duratec
@granatowawolowina no chyba coś w tym jest
@Crow7422

[biskup2k]

separator jest

@Berkel_88: Może chodziło mu o oil catch can. Czyli większy pojemnik z którego ręcznie wylewa się olej.

przez co komputer przez sondę lambda odczytuje i źle dostraja ilość paliwa

@Berkel_88: To wtedy zmniejszy dawkę paliwa i mniej go spali ;). Nawet kiedyś słyszałem argument przeciwnika "wolnej odmy" że podnosi spalanie.

[ScaRRyMaN]

@Berkel_88: i mechanik ma rację. Masz jakieś podstawy by takie kocopoły wymyślać. Bo to naturalne, że przez odmę trochę oleju do dolotu wleci. I że ten olej w silniku atmosferycznym może się zbierać w zagłębieniach