Wpis z mikrobloga

@PozorVlak mechanik nie kupuje tester za 250zl tylko ma zestaw z program diagnostyczny wpinajacy się do szyny CAN dzięki temu ma więcej parametrów i dostęp do wszystkich ustawień co pozwala mu na np przeprowadzenie procedury wypalenia DPF czy kalibracja przepustnicy po wymianie
@tahmyresetti: Za robotę zapłaciłeś około 300zł, po odliczeniu VAT i dochodowego to zarobił maksymalnie 200zł, a do tego dochodzi utrzymanie warsztatu i tak dalej. Na czysto to może miał 150zł. A jednak trochę czasu trzeba spędzić, minimum godzinę. Kupienie części, odbiór auta, przekazanie, to wszystko zajmuje czas i pieniądze. Według mnie normalna cena