[Woockashek]

Ponawiam pytanie bo rano nie chwyciło.

Co myślicie o Stelvio biznes? https://www.gezet.pl/pl/oferta/4584/alfa-romeo-stelvio-business-20-tb-200km-a8-q4.html

Wszystkie artykuły w polskim internecie dotyczą Stelvio w wersji z 280KM, która jest porównywana z autami premium (Q5 czy Macan).
W przypadku wersji biznes mamy auto w cenie i parametrach zbliżonych do Tiguana.

Jak będzie wygladal serwis auta z tak dużym rozstrzałem cenowym (150k-500k)?

#motoryzacja #alfaromeo #auto

[swrsc]

@Woockashek: Business to całkiem spoko pakiet wyposażenia, a 200KM w tym aucie robi całkiem przyzwoitą robotę.
Serwis - jak każdy inny.

[Funky666]

@Woockashek: Ja bym wolał Giulię - te same silniki, to samo wnętrze, te same systemy, 30% taniej ¯_(ツ)_/¯

Ale jak chcesz koniecznie SUV-a, to myślę, że to będzie bardzo dobra opcja. Koszty serwisowania są póki co nieznane, bo to młode auta, ale w rankingach niezawodności nowe modele Alfy przodują, więc ryzyko na pewno nie będzie większe niż w innych markach - zwłaszcza niemieckich, które radzą sobie coraz gorzej, jeśli o trwałość

[L.....n]

@Woockashek: suv tylko na miasto, w trasie to tak jakbyś jeździł z zaciągniętym ręcznym, ot.
Ponadto AR fajna, ale to nadal mocno awaryjne auta. No i duża utrata wartości.

z autami premium (Q5 czy Macan)

@Woockashek: nie jest.

[Funky666]

@Lorenzo_von_Matterhorn: Po czym wnosisz, że mocno awaryjne?

http://moto.pl/MotoPL/7,88389,22678607,alfa-romeo-jednym-z-liderow-niezawodnosci-lepsi-tylko-japonczycy.html

[L.....n]

@Funky666: testy giuli. To jedno z niewielu aut, które tak się sypało w parkach prasowych.

[Funky666]

@Lorenzo_von_Matterhorn: Tak, ale tylko wersja Q z pierwszego rocznika produkcji - choroby wieku dziecięcego. Cywilne wersje nie sprawiały chyba większych problemów, o ile dobrze pamiętam.

[saycool]

@Woockashek: Wersja buisness ma między zegarami malutki ekranik i brzydkie fotele, za to cenowo się bardzo opłaca :)
Jeśli nie zależy ci na fajnym środku to można brać ( ͡° ͜ʖ ͡°)