Jedno zdjęcie, dwa torowe potwory i razem jakieś 2,4 tysiąca koni mechanicznych: Porsche 917/30 z 1973 roku, który dominował w Canadian-American Challenge Cup oraz specjalny, tegoroczny Porsche 919 Hybrid Evo, który wyewoluował z prototypu klasy LMP1 i który nie zalicza się do żadnej serii wyścigowej. Ten pierwszy napędzany jest podwójnie turbodoładowanym V12 o pojemności 5,4 litra, którego moc sięgała co najmniej 1100 KM i pozwalała na rozpędzenie się do ponad 400 km/h. Ten drugi to 1160-konna hybryda z turbodoładowanym V4 o pojemności dwóch litrów, którą pokonano w tym roku Nordschleife w rekordowe 5 minut i 19,55 sekund.
#porsche #porsche917 #porsche919 #samochody #motoryzacja #technologia #wyscigi