Wpis z mikrobloga

  • 0
@Seraphiel: nagar zbiera się w rowkach powodując zapieczenie pierścieni tłokowych co prowadzi do spalania oleju. Teoretycznie usunięcie nagaru może spowodować, ze pierścienie zaczną znowu pracować
  • Odpowiedz
  • 0
@bidzej: skoro olej ma uszczelniać to dalej będzie to robił bo przecież nadal będzie znajdował się w silniku i trafi w te zakamarki.
  • Odpowiedz