[M.....v]

#!$%@?, czemu wszędzie nie ma sekundników. To takie przyjemne.

[m.....a]

@Maglev: za poprzedniego rzadu (po) rzecznik jakiegos #!$%@? ministerstwa stwierdzil ze niema danych potwoerdzajacych wplyw na poprawe plynnosci.
a to bylo w kontekscie zamontowanych w ... krakowie i co z nimi?

- "beda ... demontowane."

teraz niby rzadzi pis ale dalej pomysl lezy.
i tak do #!$%@? smierci z miekkimi fajami u wladzy.

[Huciok]

@Maglev: pewnie dlatego, że to kiepskie rozwiązanie. Po co inwestować w przestarzałą technologie? Swoje na takich światłach i tak trzeba odstać. Korzyści niewielkie.
Obecnie korzystam z holenderskich dróg i powiem ci, że w porównaniu do polskich dróg to niebo a ziemia. Dla przykładu skręcasz w lewo na światłach, a z naprzeciwka nic nie jedzie, to praktycznie od razu masz zielone. Zero stania. To bardzo upłynnia ruch. Nie wiem na jakiej zasadzie

[Mirekzkolega]

@Maglev: zielone powinno 3 razy mrugać zanim zapali się czerwone

[Wurmloch]

Sekundniki są bardzo groźne w przypadku gdy pokazują czas do zapalenia się światła czerwonego. Kierowca gdy widzi że zostało kilka sekund do światła czerwonego przyspiesza i to często będąc dość daleko od skrzyżowania. Moim zdaniem sekundniki są pożyteczne jedynie przy wyświetlaniu czasu do zapalenia się światła zielonego. Tutaj link na potwierdzenie: http://tvn24bis.pl/tech,80/eksperci-krytykuja-sekundniki-na-skrzyzowaniach,627986.html

[p.....o]

powiedz po prostu Mireczku że nie chcesz sekundników i tyle. Bo ja wg. nie widzę przeszkód by one były, dalsze wałkowanie już schodzi na filozofie.

@bialy_wilk: Kurde, koleś to nie jest takie proste, serio... Kolega @chechehce: @sorhu: dobrze to Tobie wytłumaczyli. Po co stosować technologię która w ogóle nie ma racji bytu przy obecnym rodzaju sterowania sygnalizacją świetlną? W większości przypadków jest ona akomodacyjna, czyli jasnym jest, że komunikaty

[djmod]

@Huciok: Pętla indukcyjna przed sygnalizatorem zapewne. Fajne rozwiazanie na nie czekanie na swiatłach gdy ruch jest mały.

[O.....Y]

@bialy_wilk: #!$%@?ąc ze @chechehce: ci wytłumaczył czemu to nie ma sensu, to twoja sygnalizacja są światła. Chcesz sygnalizacje do sygnalizacji. Za 20 lat będziesz chciał jakaś sygnalizacje która ci powie za ile sekundnik się zapali.

[cHuchacz]

@Maglev: i patrzysz na sebixów w bmkach jak czekają aż będzie 3....2....1...0

[CreativeSignal]

@Maglev: bo żeby to mieć, to czyjś szwagier musi mieć akurat produkcję takich sekundników ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[JaTamNieWiem]

@Maglev Widzisz, że musisz czekać jeszcze 40 sekund. Wrzucasz luz, zaciągasz ręczny i jeszcze konia zdążysz zwalić.

[M.....v]

@JaTamNieWiem: Otóż to.

[urojony_uzurpator]

@Maglev niby spoko, zwiększa płynność ruchu ale zwiększa też ryzyko wypadków. Pomysł ile osób by ruszało kilka sekund przed końcem czerwonego i ile osób by cisnęło by zdążyć przed czerwonym

[polecam_poczytac_heideggera]

zwiększa płynność ruchu

@urojony_uzurpator: czytasz w ogóle komentarze? XD

[dbcoop]

@Mirekzkolega: Ja bym chciał migające zielone przed zółtym z dupy. Za każdym razem...

[TheAryX]

A to nie jest tak że akomodacyjna sygnalizacja zmienia się z jakąś częstotliwością? Przecież nie jest tak że pojazd podjedzie i dodatkowo 2sekundy, tylko są jakieś interwały między nimi. Wydaje mi się że nie tyle sekundniki ale światła pulsacyjne, da się bez problemu zaadaptować.

[Thexil]

@Maglev wg. badań przyczyniają się do łamania przepisów i zwiększają zagrożenie na skrzyżowaniach

[chechehce]

@TheAryX: Nie.

[techninja]

@Maglev: to jedna z odpowiedzi
http://www.brd24.pl/infrastruktura/zielone-mazowsze-apeluje-mib-przeciw-sekundnikom-dla-kierowcow/
i druga
http://www.zm.org.pl/?a=odliczacze_16a-1

[mkarweta]

@Maglev: bo w Polsce jak w lesie, pozdrawiam cieplutko.