[swag1337]

Witam. Potrzebuje pomocy! Przydeptalem na jedynce do odciny następnie 2 i zwolniłem i usłyszałem dudnienie. I od tego czasu gdy przyspieszam dudni i całe auto się trzęsie. Natomiast na 1000-1900 obrotów da się jechać i nic się nie dzieje. Na luzie na postoju mogę gazowac i nic się nie dzieje. I tu pytanie czy to mogłoby być coś z silnikiem albo skrzynia ?nie oczekuje ze ktoś będzie wiedział cos się stało bo na odeleglosc z powierzchownym opisem nie da się tego stwierdzić (samochód audi s3 8l) #motoryzacja #audi #mechanikasamochodowa #mechanika #samochody

[Maelstrom94]

@swag1337: puk puk
Kto tam?

[n_____S]

@swag1337: pewnie skrzynka biegów

[biskup2k]

@swag1337: Może któryś przegub półosi albo wał napędowy złapał luz jeśli do dudnienie zmienia się z prędkością samochodu a nie obrotami silnika.
Albo jakąś poduszkę silnika, skrzyni dyfra wyrwało albo po prostu wydech gdzieś się odczepił.

[swag1337]

@Maelstrom94: ale uszkodzenie panewki było by słychać tez na luzie przy gazowaniu . A tu tylko w jeźdźie

[A.....r]

A rozrząd nie przeskoczył czasem? Weź nagraj to bo tak to można wróżyć.

[swag1337]

@biskup2k: od obrotów. Bo jak powoli się rozpędziłem na prostej to na 5 jechałem 85km i miałem 1800obrotow i nie dudniło. Najbardziej dudni i #!$%@? i trzęsie jak ruszam z jedynki albo podczas dodawaniu gazu po odejściu z zakrętu

[laptop_wwa]

@swag1337 Może zerwałeś poduszkę silnika albo skrzyni

[Krol_Dzielni]

@swag1337: a kable WN? Miałem u siebie tak że jak dawałem gazu to trzęsło i dudniło

[amath]

@Anal_i_zator: hehe dobre, mówisz że przesunięty rozrząd takie objawy daje :D

@swag1337: a może być powiedział jaki silnik

[H.....s]

@swag1337 quattro?

[swag1337]

@amath: 1.8t BAM 225hp

[swag1337]

@Helsantonio_Montes: jak s3 to jasne ze quattro

[swag1337]

@laptop_wwa: zerwana poduszka to znaczy ze konretnie zepsuty ? Bo właśnie ten post ma na celu Żebym się dowiedział jak bardzo mam #!$%@? bo mechanik jest od 8:00

[DROPTABLEusers]

@swag1337: poduchy pod silnikiem, skrzynią, wałem i dyfrem do sprawdzenia

[swag1337]

@DROPTABLEusers: ale nawet jeśli to zerwanie tych poduszek to poważna sprawa i kosztowna (kosztowna dla mnie to powyżej 1000zl)???

[DROPTABLEusers]

@swag1337: googluj, nie mam pojecia
od 50 pewnie gdzieś do 500 za jedną, jak masz czas to otworz maskę i spróbuj poruszać silnikiem, albo niech ktoś zaciągnie ręczny i strzela delikatnie ze sprzęgła tak żeby ruszyć silnikiem, ale nie autem a ty patrz co się dzieje (z otwartą maską stojąc nad silnikiem) xD

[DROPTABLEusers]

a jeszcze możesz leciutko zaciągnąć ręczny tylko tak żeby kontrolka się świeciła i tak pojeździć, z zaciągniętym ręcznym rozłącza haldexa i nie ma napędu na tył, więc jeśli to dyfer albo wał to można łatwo zdiagnozować
@swag1337:

[laptop_wwa]

@swag1337 W sumie nie. Silnik masz zawieszony na poduszkach gumowometalowych, podczas pracy silnika tłumi drgania i nie przenosi ich na budę

[A.....r]

hehe dobre, mówisz że przesunięty rozrząd takie objawy daje :D

@amath: Hehe a jakie objawy daje przesunięty rozrząd mądralo, bo z tego opisu właściwie gówno wynika.