Aktywne Wpisy
![qew12](https://wykop.pl/cdn/c0834752/90a1b05d5442ef208ab2d082d52f848efd03ea4adc4ecd2cbdb68ca6478413c6,q60.jpg)
qew12 +68
"Zabij się, wymyślasz, rodzice powinni cię wyrzucić z domu."
Przez moje ostatnie posty aż mi się przypomniało jak społeczeństwa traktuje spierdonów, osoby z fobią, autystyków.
#przegryw ##!$%@? #fobiaspoleczna #autyzm #neet
Przez moje ostatnie posty aż mi się przypomniało jak społeczeństwa traktuje spierdonów, osoby z fobią, autystyków.
#przegryw ##!$%@? #fobiaspoleczna #autyzm #neet
![thorgoth](https://wykop.pl/cdn/c3397992/thorgoth_xoDr8IR3FE,q60.jpg)
thorgoth +377
Głodzenie jeńców, torturowanie przez podłączanie jąder do prądu, łamanie kości tak aby nigdy się nie zrosły to standardowe procedury traktowania przez rosje jeńców wziętch do niewoli.
Warto o tym pamiętać gdy następny cymbał w stylu Elonka powie że Ukraina powinna usiąść z kacapami do rozmów.
Nie, z rosją nie trzeba siadać do rozmów ani nagradzać jej w żaden inny sposób. Rosje trzeba po prostu pokonać bo to jest czyste zło zagrażające naszej
Warto o tym pamiętać gdy następny cymbał w stylu Elonka powie że Ukraina powinna usiąść z kacapami do rozmów.
Nie, z rosją nie trzeba siadać do rozmów ani nagradzać jej w żaden inny sposób. Rosje trzeba po prostu pokonać bo to jest czyste zło zagrażające naszej
![thorgoth - Głodzenie jeńców, torturowanie przez podłączanie jąder do prądu, łamanie k...](https://wykop.pl/cdn/c3201142/0d1102763ef2e504aa9802613302fd09f0128c24a6a41eff8457ae236c181cf5,w150.jpg?author=thorgoth&auth=d7cc908672c41e2383c97a50489219d0)
źródło: GO7tnSmWkAAtpmO
Pobierz
Mireczki, właśnie przetestowałem nową wypożyczalnię aut na minuty w Warszawie, Panek Car Sharing. Niedawno rozpoczęli testy. 3000 osób zapisanych do testów może testować od kilku dni 300 hybrydowych toyotek. Dzisiaj skończyli weryfikować moje dane (dosyć długo to trwało, chyba 3 dni) i natychmiast ściągnąłem aplikację żeby wybrać się w podróż z pracy do domu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Samochód
Hybrydowa Toyota Yaris z automatyczną skrzynią biegów. Pierwszy raz w życiu prowadziłem furę w automacie i to jeszcze hybrydę. Powiem wam że automat to świetny komfort i przyjemność z jazdy, ci co mówią że manualna lepsza to zwyczajnie zazdroszczą posiadaczom automatów ( ͡° ͜ʖ ͡°). Nie bójcie się że nie będziecie wiedzieli jak tym jeździć - to jest proste jak drut, obok drążka zmiany trybu jest krótka instrukcja co oznacza każdy z nich (btw, ktoś wie od czego jest tryb B? xD).
W kierownicy ma wbudowane sterowanie radiem, da się chyba jeszcze podłączyć telefon do auta i rozmawiać w trybie głośnomówiącym - przyciski do odbierania i odrzucania połączeń też są w kierownicy. Jest klima, jest radyjko. Auto całkiem żwawo rusza. Wkurzało mnie to że przy hamowaniu coś nieregularnie mi pikało, nie mam bladego pojęcia co to było :|. Ponadto, kabel do ładowania telefonu mógłby być dłuższy a kieszeń pod gniazdem powinna być lepiej dopasowana do trzymania w nim telefonu - szybko mi z niej wypadł i wisiał na kabelku xD
Co jeszcze ciekawe, samochód informuje o opuszczeniu strefy Panka - zielona kontrolka obok kierownicy zmienia kolor na czerwony i odzywa się pani która nas o tym informuje.
Aplikacja
Nie łatwo było mi ją znaleźć. Kiedy się zarejestrowałem, chyba nie było jej jeszcze w Google Play. Myślałem że podadzą mi do niej linka - nie podali. Link do aplikacji na ich stronie zwyczajnie nie działa. Trzeba szukać bezpośrednio w Google Play (przez samo google też nie znalazłem, jakby jeszcze nie została zindeksowana).
Sama aplikacja pozostawia dosyć dużo do życzenia. Udało mi się bez problemu zarezerwować auto (można to zrobić z 15-minutowym wyprzedzeniem i jednorazowo przedłużyć rezerwację o 5 minut). Jednak w momencie jak już byłem przy samochodzie, aplikacja mówiła że jestem od niego za daleko i nie mogę otworzyć auta. W odróżnieniu od systemu Traficar, gdzie należy zeskanować fotokod aby otworzyć wóz, aplikacja Panka wymaga lokalizacji z GPS. Musiałem uruchomić aplikację ponownie i wtedy udało mi się wejść do samochodu.
Samochód bardzo szybko i bez lagów zamknął się po zakończeniu najmu w aplikacji. Podirytował mnie niestety brak jakiegokolwiek potwierdzenia w aplikacji o udanym zwrocie. Ciągle nie widzę w systemie żadnego rachunku, mam jedynie maila z potwierdzeniem. Ponadto wiele ważnych funkcji związanych z obsługą konta działa na takiej zasadzie, że aplikacja otwiera swoją wewnętrzną przeglądarkę internetową która bardzo ociężale działa (i ponownie prosi o logowanie).
Ceny i cebuladeals
W Panku płaci się 50 gr za kilometr (czyli 30 groszy taniej niż w Traficar) plus 50 gr za minutę jazdy. Postój kosztuje 10 gr za minutę. Jeśli znajdziemy auto które ma mniej niż pół baku benzyny, warto wybrać się z nim na stację Orlen bo za zatankowanie minimum 18 litrów dają 10 zł na jeżdżenie ( ͡° ͜ʖ ͡°). W schowku znajduje się karta paliwowa. W Traficar można zatankować, natomiast tylko za swoje pieniądze i trzeba czekać na zwrot
Maksymalna opłata to 120 zł na dzień. Można jeździć po całej Polsce, jednak zwrot musi odbyć się w wyznaczonej strefie. Nie trzeba uzupełniać baku przed zwrotem.
Za swój przejazd zapłaciłem 12,02zł (a właściwie odjęto mi z 50-złotowego "bonu" na testowanie usługi). W 21 minut przejechałem 5 kilometrów.
PODSUMOWANIE - Traficar czy Panek?
Argumenty za Pankiem:
- niższe ceny
- bonusy za tankowanie
- większa strefa
- więcej aut
- ekologiczne auta
Argumenty za Traficarem:
- lepsza aplikacja
- lepsze samochody
Wnioski pozostawiam wam, ale myślę że Panek prędko wymiecie Traficara, gdyż ich oferta jest znacznie atrakcyjniejsza.
Zapraszam do zadawania pytań ( ͡° ͜ʖ ͡°)
PS: na zdjęciu fura którą dzisiaj jechałem
#panekcs #warszawa #carsharing #traficar
źródło: comment_kLiM24BSl6yWxJrwcvtKKRasBKz7lG6p.jpg
Pobierzhttps://pl.wikipedia.org/wiki/Panek_Rent_a_Car
Komentarz usunięty przez autora
Komentarz usunięty przez moderatora
@kropek00: Chyba D. Tryby są takie:
D - do jazdy w dzień
N - do jazdy w nocy
R - rozruch
;-)
Problem rozwiązany, @Publius wcześniej już rozwiał moje wątpliwości ( ͡° ͜ʖ ͡°)
link do instrukcji: https://panekcs.pl/wp-content/uploads/2017/06/Instrukcja_CarSharing_wersja_14.06.2017.pdf
źródło: comment_isDWvyRuPWfbGmlpoPlCpjFBQ8WEy0JK.jpg
PobierzOznaczały one odpowiednio maksymalnie 3-ci bieg lub maksymanlie 2-gi bieg. Jak przeczytałem w instrukcji to tryby te są do jazdy w górach lub z ciężką przyczepą i generalnie pozwalają hamować silnikiem, z czego korzystałem.
Ciekawe czemu napisali, aby nie używać tego trybu, niby w mieście nie jest potrzebny, ale jednak jest zabronione...