[susi33]

Mirki z #szosa jaka budzetowa oponka do rurki? rozmiar 700x23c, kontender da rade? , ogolnie katuje rower po miescie (asfalty chodniki, miejskie wyboje)

[Bialy_Mis]

do rurki? r

@susi33: co

[susi33]

@Bialy_Mis: rurka =rower :)

[Bialy_Mis]

rurka =rower :)

@susi33: sziet
ultra sport zwijana ~60-70zl

[vanschorst]

@susi33: Miałem niedawno na komplecie kół Schwalbe Durano plus, gumy do katowania, naprawdę solidny wyrób, zniosą dużo.

[Tomeek]

@susi33: jak po miescie to czemu 23c?

[susi33]

@Tomeek: Nie wiem, nie znam sie, teraz takie są to pomyslalme ze takie same.

[Tomeek]

@susi33: co to za rower? Moze wejda 28c.

[Kloper]

@susi33: Przeszedłem drogę od 23c przez 25c do 28c i poniżej 28c na pewno już nie zejdę. Komfort i niezawodność o niebo wyższe, opory poniżej 30 km/h niższe niż przy mniejszych oponach, żyć nie umierać.

[Bialy_Mis]

opory poniżej 30 km/h niższe niż przy mniejszych oponach, żyć nie umierać.

@Kloper cos mi nie pasuje. Wlasnie chyba przy 23c powinno byc lepiej @fixie ?

[fixie]

@Bialy_Mis: nie.

[metaxy]

cos mi nie pasuje. Wlasnie chyba przy 23c powinno byc lepiej

@fixie: 23c ma dość kanciasty, prostokątny przekrój. 25-28 są zbliżone do okręgu.

[Bialy_Mis]

@fixie: @metaxy: kiedys mialem 25, a potem wrzucielm 23c i wygodneij mi

[susi33]

@Tomeek: 28c z przodu chyba nie wejdzie, tzn w widelec wejdie ale obrecz mam za waska chyba, niestety jest noname wiec nie odczytam modelu

[susi33]

@Kloper: @Tomeek: a 28c to mam w crossówece, to w sumie spoko se na takich jezdzi, w kazdym razie myslalem ze im ciensza tym mniejsze opory.

[metaxy]

kiedys mialem 25, a potem wrzucielm 23c i wygodneij mi

@Bialy_Mis: To dość niepopularna opinia. Wg mnie przyczepność na 25 jest znacznie lepsza.

[fixie]

@Bialy_Mis: Subiektywne odczucie nie poparte dowodami. 28 i 30 mm są przyszłością.

[Bialy_Mis]

@fixie: @metaxy: sprobuje z nastepnym kompletem opon.
Lubie swoje 23, a najlepsza to jak mialem grand prixa ;/

[metaxy]

@Bialy_Mis: Ja jeżdżę na GP 25c.

[Kloper]

@Bialy_Mis: Sprawdzane chociażby przez GCN jak i BikeRadar, Ci drudzy zrobili porządny laboratoryjno-drogowy test i wyszło im to samo, co powszechnie się głosi od roku - dwóch: do pewnego momentu szersza opona jest lepsza, i ten moment to tak jak mówi @fixie 28-30 mm w zależności od charakterystyki jazdy. Niższe opory toczenia wynikają z faktu, że szersza opona ma mniej eliptyczne a bardziej owalne pole kontaktu z podłożem, dzięki czemu moment

[fixie]

@Kloper: ?