[Jemigrant]

Mirki z #elektronika #mechanika #mechanikasamochodowa chciałbym zrobić mały siłowniczek który będzie mi trzymał przepustnicę w ustalonej pozycji (czytaj - tempomat), wstawianie oryginalnego mija się z celem, chcę to zrobić po kosztach. Najlepiej na przełącznik hebelkowy, mechanizm który będzie się wysuwał i wsuwał zgodnie z przełącznikiem a także luzował całkiem po dostaniu napięcia np ze świateł stopu lub czujnika pod pedałem. Ma ktoś receptę jak to tanio wystrugać? Im bardziej zwariowany pomysł tym więcej piwa wiszę pomysłodawcy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

EDIT: wykombinuję jak to podpiąć do przepustnicy, potrzebuję sam pomysł na mechanizm

[robekk1978]

@Jemigrant: elektromagnes z rdzeniem wykonawczym?

[robekk1978]

@Jemigrant:

[Jemigrant]

@robekk1978: da się to jakoś płynnie wysuwać i wsuwać tyle ile mi potrzeba? Potencjometrem?

[ZajebbcieTrudnyNick]

@Jemigrant: Dobierz taki który w razie awarii powróci do pozycji neutralnej

[robekk1978]

@Jemigrant: oj nie sądze. Jak plynnie to silniczek i slimacznica. Najlepiej z jakiegos starego CDplayera

[robekk1978]

@Jemigrant:

[Jemigrant]

@robekk1978: @ZajebbcieTrudnyNick: silniczek i ślimacznica to mój podstawowy pomysł ale wiem że nie da rady tam szybko cofnąć nastawu. Chyba żeby ślimacznicę z silniczkiem przyczepić do tego elektromagnesu i elektromagnes jako 'master switch' a do nastawów ślimaczek?

[ZajebbcieTrudnyNick]

@Jemigrant: Dlaczego nie poszukać za grosze jakiegoś siłownika podciśnieniowego?

http://www.ebay.com/itm/1988-Honda-Goldwing-GL1500-Cruise-Control-Vacuum-Actuator-Cable-Good-Condition-/111903086692

[biskup2k]

@Jemigrant: Może jakieś większe serwo modelarskie tylko pod maską może być mu za ciepło i brudno. Albo coś z oryginalnych tempomatów, np BMW ma elektryczne albo są podciśnieniowe (czasem z pompką).
Sam myślałem ostatnio czy nie zacząć tworzyć sterownika tempomatu na mikrokontrolerze.

[Jemigrant]

@ZajebbcieTrudnyNick: bo o siłownikach podciśnieniowych mam zerowe pojęcie, napisz coś więcej proszę ;)

[nkrnpp]

@Jemigrant: Tak normalnie to bałbym się, że Cię spotkam razem z tym wynalazkiem gdzieś na drodze. Ale po poczytaniu tych pomysłów jestem spokojny - w życiu tego nie zrobisz.

[Jemigrant]

@nkrnpp: jak zrobię jakiś prosty i bezpieczny projekt to specjalnie zawołam żebyś dostał sraczki że na mnie wpadniesz. Silniczek z cdromu już wykręciłem, właśnie sprawdzam jak nim sterować

[ZajebbcieTrudnyNick]

@Jemigrant: w sumie to zbyt skomplikowane

[nkrnpp]

@Jemigrant: Ok, czekam na opis. Z przyjemnością odszczekam. Póki co podtrzymuję, że nic z tego nie będzie.

[Jemigrant]

@ZajebbcieTrudnyNick: w sumie chyba mam lepszy i tańszy pomysł - silnik krokowy. Ten syfex z cdromu (a nawet dvd) nie da rady mi popchnąć przepustnicy. A krokowiec taki z wysuwanym króćcem byłby dość prosty do podłączenia i tani.
@biskup2k: w krokowiec działą chyba na zasadzie serwomechanizmu albo nawet nim jest ;)

[biskup2k]

@Jemigrant: Pewnie jest sporo rodzajów serwomechanizmów.
Te tanie mają przekładnie na zwykłym silniku + elektronikę, która steruje na podstawie informacji zwrotnej z wbudowanego potencjometru tak aby uzyskać tany kąt. https://www.youtube.com/watch?v=MLhWv51sAk8

[niepoprawny30]

odpusc sobie.
Jak chcesz tym sterowac (zmienne obciazenie, wysprzeglanie, inny bieg)?
albo http://demotywatory.pl/4688078/Tempomat-mechaniczny

[kujtek]

@Jemigrant: tempomat z omegi załatwić powinien sprawę, kosztuje grosze

[Jemigrant]

@niepoprawny30 automat mam, tylko tyle mi zależy żeby przepustnicę jakoś otworzyć i trzymać.
@kujtek przyjąłem! Zobaczę co i jak po pracy

[kujtek]

@Jemigrant: ja mam zamontowany uniwersalny tempomat na podciśnienie z linką, LiteOn AP300, a miałem sam montować ten z opla. musisz znaleźć sobie gdzieś sygnał prędkości (z impulsatora albo z zegarów). w jakim aucie chcesz montować?