Aktywne Wpisy
Mateuszuu +4
![beroslaw](https://wykop.pl/cdn/c3397992/beroslaw_16koaP435I,q60.jpg)
beroslaw +129
Dolaczam do grona starszych powaznych panow. Pijcie ze mno kompot - zostalem ojcem !!!
Tak tak , wychowam jak swoje.
#rodzicielstwo #ojcostwo #chwalesie #wygryw
Tak tak , wychowam jak swoje.
#rodzicielstwo #ojcostwo #chwalesie #wygryw
![beroslaw - Dolaczam do grona starszych powaznych panow. Pijcie ze mno kompot - zostal...](https://wykop.pl/cdn/c3201142/6179751254babd73249f4721e3d41472917a50fbc69e3d055da05fb1575cb2f6,w150.jpg?author=beroslaw&auth=d94e3bdb7e200d28350f0597671b4e88)
źródło: temp_file7114495689468880956
Pobierz
Format:
PRO/AM - Kto? - Co? - Kiedy/gdzie? - obowiązkowo podajemy czas zdarzenia z replaya poniżej.
Wzorcowy Replay PRO - download
Niestety replay pro bez pierwszych lapów :(
Wzorcowy Replay AM - download
#acleague
źródło: comment_jnSCWBmO2LN64xs7LNVtucbOp2Da0hMJ.jpg
PobierzWłaściwy replay Am z wczoraj: https://drive.google.com/file/d/0B2TYhu2He6GDdnhmdUJXdEhQVEU/view
W czasie sesji kwalifikacyjnej zabronione jest używanie opcji “back to pit” poza aleją serwisową. Zawodnik, który ukończył swoje okrążenia pomiarowe zobowiązany jest do samodzielnego zjazdu do alei serwisowej. Użycie tej opcji będzie karane zgodnie z tabelą kar danego sezonu. Użycie opcji “back to pit” dozwolone jedynie z powodu awarii auta lub braku paliwa, bez
Do tego nie wiem dalczego jak zaczął się wyścig samochód mi się "zamienił" na taki z kierownicą po prawej stronie i mocno kamera sie zmieniła widziałem tylko i wyłącznie przednią szybe nic z kokpitu.
Nie mogłem sobie z tym poradzić.
Pod koniec wyścigu gdzieś na ostanie 30 minut
Obszerniejszy opis z mojego punktu widzenia +onboard tutaj
Drugi incydent drugie okrążenie zakręt Les Combes, Krazimierz jest 0.4s za mną robi zamierzonego dive-bomba z którym przesadza, pomimo że zostawiłem mu miejsce po wew. pierwszego zakrętu wpada na mnie i zmusza do wyjechania za tor za co ja otrzymałem warning, po czym blokuje mnie na najbliżej prostej. OK 7min na replayu od Plupi, jak skończę
@Golomp: poźniej już jeździłem więc domyślam się że dupa :/
Ps. może źle się wyraziłem z "zmusza do wyjechania za tor", ja dostałem strzała i poszedłem na pobocze, tyle.
https://www.youtube.com/watch?v=ooSeayoGKt0t
Ale ta zmiana kierownicy na prawą stronę i widok jedynie okna na prawdę przeszkadzała.
Nie widziałem swojej kiery, tych światełek do zmiany biegów i wyłapanie punktów do hamowań było dużo trudniejsze bo jeździłem na innym widoku,
https://youtu.be/ZskQWZ92ukg
@LKRISS: Rozwijając temat PLP, to jest automatyczny i dosyć ograniczony system, w żadnym prawdziwym wyścigu żaden sędzia nie dał by mi za ten wyjazd za tor ostrzeżenia, jechałbym dalej i musiał tylko odrobić stratę czasową do tego jestem pewien że Krazimierz musiałby mi oddać pozycję. Incydent ten pośrednio przez PLP wpłynął na mój wynik w bardzo klarownej sytuacji gdzie z wystarczającą
AM - @LKRISS - Dotknięcie z tyłu co zrobiło mi spina i pchneło w bande, zabrało mi aero, kierownice, szyce i wachacze. - pierwsze okrążenie, karambol na Eau Rouge.