[cdwdj]

Mirki, poczęstujcie mnie jakimś rzetelnym i zajebistym linkiem do nauki eco drivingu. Nie musi być, ale PDF lub chociaż sama jego nazwa to ideał. Język angielski nie jest przeszkodą.

#motoryzacja #samochody #ecodriving

[birus]

@cdwdj: teraz to wszystko na yt siedzi, ludziom sie odechcialo pisac, skladac strony, wszedzie tylko vlogi

[cdwdj]

@birus: Z jednej strony to wygodne, ale z drugiej strony czeka mnie cztery godziny podróży i wolałbym coś do czytania ;).

[s.....a]

@cdwdj: Proszszsz...
http://www.filedropper.com/ecodrivingforbeginners

[konraad]

@cdwdj: oto poradnik w formie pisanej: wrzucasz biegi przy 2.5k obrotów, hamujesz silnikiem i nie rozpędzasz się za szybko XD

[cdwdj]

@birus: @solo_ta: @konraad:

http://www.cleanair-europe.org/fileadmin/user_upload/redaktion/downloads/CEPTA/EcoDriving-TechnReportENSum.pdf

Po angielsku, ale dość obszerne i ciekawe ;p

[birus]

@cdwdj: dzieki

[s.....a]

@cdwdj: eee, mój lepszy. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[birus]

@cdwdj: but wait, there is more http://www.cleanair-europe.org/fileadmin/user_upload/redaktion/downloads/CEPTA/ generalnie mozna wszystko przejrzec z uwagi na wlaczony directory listing.

[sinist3rr]

@konraad: odnośnie tego rozpędzania jestem trochę sceptyczny, tak się składa ze mam ekonomizer w aucie i zauważyłem ze przy jakimkolwiek biegu nawet żeby utrzymywać stała prędkość trzeba trzymać minimum te 8,9,10l spalania. Natomiast jak rozpędzimy się szybko do 60 np z trójki i wrzucimy 5 to idzie trzymać stała prędkość 65-70 przy spalaniu 4-6. Konkluzja jest taka ze czasem lepiej jest szybko rozpędzić się do optymalnej prędkości maksymalnego biegu a