#spacex Czy ktoś mógłby mi wyjaśnić poszczególne etapy widoczne na tym pasku na dole? i co się dzieje przed startem? kiedy tankowane jest paliwo, czemu przed startem widać pełno jakiejś pary?
Oraz dlaczego pokazana jest prędkość i wysokość stage2 tylko? bardzo chętnie zobaczył bym jak wygląda proces wytracania prędkości i wysokości przez lądujący stage1
@slawke Engine chill - zbiornik jest chłodzony, żeby ciekły tlen nie zrobił bum Strongback - odpinają te wszystkie rurki i inne duperele. Startup/liftoff- włączenie silnika, start rakiety MaxQ- W dużym skrócie, w tym miejscu rozwalił się Challenger (To jest maks. ciśnienie dynamiczne czy tam co) Meco - main engine cut off, tu rozdzielają się części Boostback burn- rakieta (dolny człon) robi 180* i załącza silnik żeby wyhamować Entry burn - załącza się
bardzo chętnie zobaczył bym jak wygląda proces wytracania prędkości i wysokości przez lądujący stage1
@slawke: https://www.youtube.com/watch?v=B1KWNirEWEY Tutaj jest symulacja z ciekawymi danymi jak opory powietrza, itd. Np przy lądowaniu widać że rakieta wytraca bardzo mocno prędkość, z przyśpieszeniem 4g, do momentu, gdy zejdzie z naddźwiękowej prędkości, gdy to opory nagle spadają, i przyśpieszenie to 1.5g. Chwilę potem załączają się silniki do lądowania i jest mizerne 2g :)
@tellet: (re)"entry burn" to jeszcze nie jest lądowanie a dopiero przedzieranie się przez atmosferę. Falcon odpala silniki by trochę zwolnić i by zminimalizować shockwave heating, czyli (radiacyjne) grzanie od obszaru gdzie dochodzi do kompresji atmosfery. Więcej np. w dyskusji tu
Czy ktoś mógłby mi wyjaśnić poszczególne etapy widoczne na tym pasku na dole?
i co się dzieje przed startem? kiedy tankowane jest paliwo, czemu przed startem widać pełno jakiejś pary?
Oraz dlaczego pokazana jest prędkość i wysokość stage2 tylko? bardzo chętnie zobaczył bym jak wygląda proces wytracania prędkości i wysokości przez lądujący stage1
Strongback - odpinają te wszystkie rurki i inne duperele.
Startup/liftoff- włączenie silnika, start rakiety
MaxQ- W dużym skrócie, w tym miejscu rozwalił się Challenger (To jest maks. ciśnienie dynamiczne czy tam co)
Meco - main engine cut off, tu rozdzielają się części
Boostback burn- rakieta (dolny człon) robi 180* i załącza silnik żeby wyhamować
Entry burn - załącza się
@slawke: https://www.youtube.com/watch?v=B1KWNirEWEY Tutaj jest symulacja z ciekawymi danymi jak opory powietrza, itd. Np przy lądowaniu widać że rakieta wytraca bardzo mocno prędkość, z przyśpieszeniem 4g, do momentu, gdy zejdzie z naddźwiękowej prędkości, gdy to opory nagle spadają, i przyśpieszenie to 1.5g. Chwilę potem załączają się silniki do lądowania i jest mizerne 2g :)
Więcej np. w dyskusji tu