[cycu1908]

Jest pod tym tagiem ktoś kto ogarnia silniki z grupy aut Volkswagena?
Silnik 2.0 TSI o mocy 210km, przebieg udokumentowany na 190k grozi wtopą? Auto z 2010 roku.
Wiem, że jest problem z olejem, ale coś jeszcze przy tym przebiegu może polecieć? Ogarniam 2.0 TDI i wiem o sprzęgle, dwumasie, turbinie, wtryskach itd i jak mają się ewentualne koszta naprawy diesla do tej benzyny?
Rocznie robię koło 15k, głównie miasto.
#motoryzacja #volkswagen

[elemenTH]

@cycu1908: wszystko spod znaku VW grozi wtopą niestety, dobrze trafisz to będziesz jeździł a jak trafisz źle to będziesz kwiczał.

[AlvarroLB]

@cycu1908: Dużo zależy jak auto było używane. Ale prawie 200k to na taki silnik wydaje się sporo i może pojawić się trochę problemów. Obawiałbym się głównie awarii turbiny.

[ziemniag]

@cycu1908: Niby 2.0 tsi mają dobre opinie.

[cycu1908]

@ziemniag: No właśnie montowane były w mk6 gti, a tych aut trochę jeździ, jednak myślałem, że może znajdzie się ktoś użytkujący auto z przebiegiem 200k+, po którym wiadomo, że od razu wszystko pada ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[ziemniag]

@cycu1908: Nie miałem zbyt wiele styczności z tymi silnikami, ale jak dobrze użytkowany silnik to zrobi drugie tyle. Wiadomo, że Turbina i dwumas (jeżeli to manual) będzie do roboty raczej.

[cycu1908]

@ziemniag: Z takim czymś to się liczę.
W rodzinie kiedyś miałem 2.0 TDI z początków produkcji i niestety co by się nie wymieniło to ten silnik po pewnym przebiegu był totalnym szrotem.
Na temat 2.0 TSI nie mam dużej wiedzy i nie chcę, żeby było podobnie, że żywot takiego silnika kończy się w momencie przekroczenia pewnej bariery ;)

[ziemniag]

@cycu1908: Tutaj masz ciekawe informacje na temat awaryjności współczesnych silników https://www.facebook.com/wymiensilnikpl/