[Krzemol]

A miałem nie obniżać i nie zakładać dużej felgi. Patrząc na to zdjęcie jednak nie mam wyboru (ʘ‿ʘ)
#motoryzacja #samochody #alfaholicy #alfaromeo #carboners #166

[jaceks653]

@Krzemol bardzo ładne felgi ,idealnie dopasowane z ET

[sailor_73]

@Krzemol: felgi felgami ale zapomniałeś założyć na nie opon, lepiej załóż bo szkoda alu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[AlexR]

@sailor_73: przecież to nie jego, tylko inspiracja;)

[zgubilem_sie]

@Krzemol: Nie rób wiejskiego tuningu i nie zamieniaj porządnego samochodu w byle gówno spod znaku BMW.

[Krzemol]

@zgubilem_sie: Uważam, że na zdjęciu jest idealnie, bez przesadnej gleby. Ale i tak nie wiem czy tak będzie bo tutejsze felgi to mi na 19 wyglądają (jak nie 20, niestety w źródle zdjęcia nie znalazłem info), a wybór w tych rozmiarach jest kiepski i znacznie mniejszy od 18. Do tego -3cm to to nie jest, a gwinty to koszt w tysiące, więc prawdopodobnie skończy się na ludzkim setupie -3cm i

[M.....a]

@Krzemol: Ja to jestem zwolennikiem tradycji. Przedliftowa 166 z pakietem Zendera i jakieś klasyczne 17-18" felgi z Alfa Romeo to jest zestaw!
Tutaj wygląda to nieco komicznie.

[Krzemol]

@MagnaPomerania: Przedlift w ogóle mi nie leży, Zender trochę ratuje sytuacje ale dla mnie to nadal nie to samo co FL. A co do felg, oryginalne mam na zimę, na lato szukam czegoś mniej oklepanego :). Jedyne oryginały, które jestem w stanie przytulić to te z wersji TI, się zobaczy.

[M.....a]

@Krzemol: Ja mam problem ze środkiem poliftowym. Wychodzę z założenia, że najważniejsze jest wnętrze auta, bo to środek będę oglądał częściej niż karoserię ;)

[Krzemol]

@MagnaPomerania: Ja najbardziej żałuję, że z drewna zrezygnowali. Aczkolwiek np. kierownica też po liftingu bardziej mi się widzi.

[M.....a]

No fakt, kierownica jest spoko. Dlatego mam dylemat co kupić: 156 Sportwagon z V6 (albo 2.4 JTD) i wrzucić w przedliftowe wnętrze poliftową kierownicę (większa praktyczność) czy może przedliftową 166 z tymi samymi silnikami (2.4JTD albo V6 benzyna) dla większego komfortu?
Ceny używek są kuszące, naprawy niezbyt wymagające (przy zawieszeniu mógłbym sam podłubać), a styl przewyższa wszystkie niemieckie wozidełka do 10k pln.