[NewEpisode]

Elektryka szukam :>

W dupiatym miejscu zamontowałem emulator sondy lambda (po wyrzuceniu kata) i przydarłem sondą o ziemie (nie pytajcie jak, dużo opowiadać) i co za tym poszło check engine. Sonda za katem jest na emulatorze mechanicznym, ale aktualnie sejo wali błąd o2 sensor heater circuit, więc myślałem żeby wywalić w cholerę całą sonde za katem i zastąpić to układem elektronicznym. No i co, mam taki schemat i moje pytanie.

Potrzebne części:
Kondensator tantalowy 1,0 mikro Farad; 35V; 20% - 2szt
Rezystor węglowy 1,0 Mega Ohm; 0,25W; 5% - 2szt

I moje pytanie. Bo według rysunku niżej mam się z kondensatorem wbić pomiędzy sygnał sondy + i masę. Rezystor na + od sondy. A co z całym podgrzewaniem? Czy gdy wrzucę ten emulator i wypnę sonde całkowicie to samo ogrzewanie sondy nie będzie wywalać check engine? Czy tak samo dać rezystor i kondensator na linie podgrzewania sondy?

#elektronika #motoryzacja #samochody #seicento

[KryspinChrupki]

@NewEpisode: Raczej nie powinno bo ECU zczytuje sygnal z sondy lambda a podgrzewacz jest pewnie sterowany jako wyjście.

[NewEpisode]

@KryspinChrupki: Wiesz co, pogrzebałem trochę i się zastanawiam jak to działa. Bo wychodzi na to że kondensator i opornik sprawiają że sonda jest widziana przez ECU jako sprawna, a mi w ecu wywala błąd podgrzewania. Co z samym podgrzewaniem? W sensie skoro wg schematu wyżej w ten sposób emuluje sonde to pogrzewanie można wyemulować opornikiem dajmy na to 8ohm? (wartość z dupy)

[NewEpisode]

Sonda w #!$%@? miejscu więc chyba wiadomo jak się pozbyłem jej podgrzewania jeżdżąc po nierównościach :D

[KryspinChrupki]

@NewEpisode: Ten układ wygląda jakby emulował prawidłowe działanie zużytej sondy lambda a nie emulował sondę.

[NewEpisode]

@KryspinChrupki: Ja niezbyt się znam na elektryce, Co ten układ robi dokładnie? Ja bym potrzebował coś co by mi w całości wyemulowało sonde działającą w zakresie 0-1V.

[mickovsky]

@NewEpisode mowisz o uszkodzonej grzalce a podajesz schemat emulatora sygnalu sondy i mowisz tez caly czas o nim. grzanie to oddzielna rzecz, z tego co kojarze to nawet jak masz gotowe emulatory cyfrowe to zaden z nich nie ma funkcji emulowania grzalki. dwa biale kable to grzalka, obejrzyj te kable czy nie sa uszlodzone, sprawdz miernikiem rezystancje miedzy nimi, jezeli bedzie 0 to jest #!$%@? i raczej tego nie obejdziesz czyli nowa

[NewEpisode]

@mickovsky Bo chce całkowicie wyrzucić 2 sondę, bo ona służy tylko do sprawdzania stanu katalizatora.

[mickovsky]

@NewEpisode nie wyrzucisz jej na stale bez modyfikacji softu sterownika. to o czym mowisz to oszukiwanie sterownika a nie jej stałe wywalenie ktore jest mozliwe ale nie robi sie tego w ten sposob. po modyfikacji softu ecu mozesz nawet #!$%@? piny ze sterownika odpowiedzialne za sygnal sondy i nie bedziesz mial zadnego bledu a tak musisz miec emulator sygnalu (jezeli chcesz ja #!$%@? z wydechu to musisz zrobic lub kupic emulator) oraz

[HamRadioOp]

@NewEpisode: myślisz dobrze. Wywala błąd podgrzewania bo je zepsułeś ( ͡° ͜ʖ ͡°) Trzeba by dać jakiś rezystor. Czy tak prosty układ wyeemuluje sondę to druga sprawa.

[r5678]

@NewEpisode: Panie, to jest seicento.. wywal ją i tyle.. Tutaj nie masz żadnych trybów awaryjnych, więc to że będzie sobie wisiał błąd na nic nie wpływa.

[NewEpisode]

@r5678: Tak zrobie, tylko dorwę diodę od check engine w liczniku ( ͡° ͜ʖ ͡°)