[airfield_ops]

EZY5283 w pełni przygotowany na przyjęcie pasażerów przed lotem do Mediolanu - Linate.

W przypadku lotów z dużą ilością wolnych miejsc, załoga nie zabroni Wam zmiany miejsca - przesiadka do wolnego rzędu to żaden problem. Pamiętajcie jedynie by pozostać na swoim "oryginalnym" miejscu podczas startu i lądowania. Związane jest to z wyważaniem samolotu - kapitan otrzymuje dokument na którym widnieje rozmieszczenie pasażerów w konkretnych sekcjach. O ile zmiana miejsca jednego pasażera nie powoduje żadnych komplikacji, o tyle przesiadka 20os grupy może zaburzyć prawidłowe wyliczenia. O samym wyważaniu opowiem przy okazji ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Obserwujcie #groundhandling

#pracbaza #samoloty #lotnictwo

[ZiumZium]

@airfield_ops: :) mhm, wymoscisz sie w bezpiecznym miejscu, a tu pupa trzeba robic za poduszke bezpieczenstwa... Coz

[airfield_ops]

@marcinsa12: Kiedy coś nowego w #justairportthings ??

[marcinsa12]

@airfield_ops: Unikałem pisania, jak był syf w tagach autorskich. Postaram się coś naskrobać niedługo ;) a jest o czym xD

[airfield_ops]

@marcinsa12: Nie wątpię! Do miłego!

[Gieekaa]

Tak mi się przypomniało. Jak skończyła się sprawa ze śmieszkiem co to "wrzucał" pręty do silnika (czy coś w tym rodzaju)?

[desf]

@airfield_ops: Ja leciałem w ten weekend nowiutkim Airbusem A321 (więc spore bydlę), tak gdzieś z 1/3, może połowa pusta i załoga przed startem stała i przeganiała pasażerów z przodu na tył, więc chyba nie tylko w małych gówniakach takie coś występuje.

[anusia-adamczyk]

@Czerw2: podobno po to by pasażerowie czy stewardessy mogli zobaczyć ewentualną awarię, np płonący silnik lub odpadające skrzydło itp. i dać znać komu trzeba

[Gregorius123]

@airfield_ops: dzieki, spoko info

[Pro-Xts]

@airfield_ops: pozdro z centrala i cyprus airways

[airfield_ops]

@Pro-Xts: Dzięki! Operacyjny czy crew :)?

[Pro-Xts]

@airfield_ops: crew ale już danwo nie latam. To były czasy ;)

[VeleiN]

@airfield_ops: wyważam SASa, i na ATRze i CRjotce przesadzenie jednej osoby czyni cuda.

[VeleiN]

@jack-lumberjack: powiem więcej w te 88 kg jest już wliczony bagaż podręczny. Kobieta z podręcznym to 75 kg, a infant uwaga... 0 kg

[airfield_ops]

@VeleiN: Dzięki za głos kogoś z branży!

[Darkejas]

Pierwsze trzy litery kodu samolotu czytamy "Echo Zulu Yankee" a nie "EZY'

[b.....9]

@airfield_ops: gdzie w Polsce szkolą pilotów takich maszyn? (Oprócz Rzeszowa rzecz jasna) - czy na cywilne maszyny takie rzeczy jak plomby, okulary, delikatna wada postawy dyskwalifikują? jak mocno trzepią na badaniach?

[ccTV]

@airfield_ops: leciałem, a raczej miałem lecieć transavią :) byłem na bramce 2min przed czasem, obsługa się za mną wystawiła i przebookowali mi lot na wieczór ;)

[airfield_ops]

@Darkejas: Kod samolotu powiadasz :D zmartwię Cie ale to co podałem to numer lotu. Alfabetem lotniczym podaje sie rejestrację samolotu, przy zgłoszeniu do wieży również nie wypowiada sie calej litanii tylko np. "Gatwick ground - easyjet321 ready for taxi"

[airfield_ops]

@bohun89: Każdy aeroklub szkoli - możesz robić po kolei od turystyka do zawodowej, możesz prywatnie również od 0 do ATPL. Jesli jesteś dobry i masz farta - w szkoleniu moze pomoc Ci linia lotnicza. Podane przez Ciebie przeciwskazania medyczne nie są przeszkodą w uzyskaniu licencji zawodowej.

[airfield_ops]

@ccTV: 2 minuty przed czasem odlotu?? To tak jak wspomniałem ekstremalne spóźnienie - większość tanich linii lotniczych zamyka bramki na 20 min przed odlotem. Sprawdź co bylo napisane na karcie pokładowej