Wpis z mikrobloga

@localgoodness: Trzeba by być wcześniej pewnie w osobnej kolejce do wjazdu. Żeby przy ścianie np były kable. Parę lat i pewnie zacznie pojawiać się oferta u przewoźników - pewnie dla wielu to będzie decydujące przy wyborze trasy. Promy 'żyją' długo wiec tej skali modyfikacje odbywają się dalej, kto wie czy instalacje i zasilanie na statku musiałyby być wręcz projektowane od nowa.
BTW w Norwegii jest za to prom na prąd :D