[Wasky]

Ostatnio kupiłem nowe tarcze zimmermmany. Ale załatwiłem ją na myjni. Więc teraz bije lewa. Pytanie co zrobić przetaczać praktycznie nowe tarczę?? czy lepiej wywalić i wstawić nowe ?? Co byście zrobili?? nie jestem za bardzo przekonany do toczenia. Ale trochę szkoda że nówki i do wymiany.
#mechanikasamochodowa #mechanika #samochody #motoryzacja

[S.....i]

@Wasky: Kupiłbym nowe a te stare zostawił na kiedyś tam.

[koziol87]

@Wasky: Tarcz hamulcowych nie powinno się dotaczać. Osłabisz je tylko i będą bić jeszcze bardziej.

[Tomeek]

@koziol87 że co? XD
@Wasky przytoczyć prawa i lewa.

[lubielizacosy]

@Wasky: Zinmermany załatwić szkoda :(

[koziol87]

@Tomeek: że to... Tarcza po dotoczeniu jaka by nie była wykrzywi się nawet bez hartowania.
Dotoczyłem już wiele tarcz i efekt zawsze był ten sam.

[S.....i]

@koziol87: To hamować też nie wolno bo przecież ścierasz ją xD

[ScaRRyMaN]

@Wasky: najlepiej przetaczać założone tarcze (mało warsztatów posiada taki sprzęt, ale wtedy tarcze zachowują się normalnie)

[koziol87]

@Stulejusz_Wielki: Większość tarcz może się zużyć maksymalnie 3-4 mm (zależnie od grubości, wentylacji itp.) później zaczynają się samoistnie osłabiać a Janusze wolą takie tarcze dotoczyć niż wymienić. Raz miałem klienta który chciał dotoczyć tarcze wykrzywione po zalaniu wodą. Nie dość że były zużyte do granic możliwości to jeszcze miały takie bicie że przy wyrównaniu nie zostało by z nich praktycznie nic. Trzeba wiedziec kiedy można się w to bawić.

[Wasky]

@ScaRRyMaN: No właśnie ale wtedy cena też jest z kosmosu. I praktycznie wychodzi tyle co nowe. Ostatnio sporo ludzi z epklub śmiga na Rotingerach http://b2b.rotinger.pl/rotinger/view/sales/search-by-model?execution=e8s1

220zł za przód 300mm, więc troche taniej niz zimmery a też polecane. A toczenie na samochodzie pewnie ze 150zł.

[Wasky]

@koziol87: No i tez słyszałem o pamięci termicznej w tarczach, nawet teraz jak hamuję z nierozgrzanymi to jest spoko, Ale jak zacznę więcej hamować po rozgrzaniu to wtedy tłuką nieźle.

No to nic lepiej kupić nowe, wpadną Rotingery zobaczymy jak się będą spisywać.

[ScaRRyMaN]

@Wasky: Rotinger to shit, krzywią się od patrzenia. A wiesz, że zimmeramany się dociera? :]

[Wasky]

@ScaRRyMaN: Wiem, wiem docierałem. Jak każde tarcze.

[ScaRRyMaN]

@Wasky: Ja bym jednak je przetoczył, najtańsze nie są ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[asd1asd]

@Wasky: reklamować, może uznają.

[Wasky]

@ScaRRyMaN: Skąd masz info że taki badziew?? Na forum bmw nawet chwalili.

[ScaRRyMaN]

@Wasky: z forum Alfaholików ( ͡° ͜ʖ ͡°). Tam poleca się zestaw Brembo Max + Ferodo Premier

[Wasky]

@ScaRRyMaN: No a widzisz, a ja słyszałem że lepiej kupić gorszą tarczę (gładką) i lepszy klocek. Ja mam ds performace na przód. Premier to co najwyżej na tył bym wsadził, na przód to za słabe klocki, które nie wykorzystają potencjału tarczy jaką jest brembo.

Wiec trochę przerost formy nad treścią z tą tarczą i tymi klockami.

[pietryna123]

@Wasky: No jeśli chodzi o powierzchnię cierną to tarcza to tylko kawał żeliwa... Klocek jest nieco bardziej skomplikowany, przy czym nie warto kupować kloców metalicznych bo one działają dobrze tylko rozgrzane porządnie, a w ruchu miejskim nie ma tego jak zrobić, chyba że jesteś #!$%@?...

[WiewiurPL]

@Wasky: tocz. Kilka kompletów ostatnio dawałem do toczenia i było ok

[Wasky]

@WiewiurPL: Ale samochodowych czy motocyklowych?? Zobaczę, jak ładnie zejdą z piasty bez komplikacj, to pomyślę nad tym. Tylko boję się że nie będą całkowicie proste po toczeniu a po solidnym nagrzaniu(co często się zdarza) będą jakieś mikrobicia.