Aktywne Wpisy
HNDelectric_pl +465
Poprzednie #rozdajo cieszyło się dużym zainteresowaniem. Lecimy jeszcze raz. ;) Pomka REEG już dotarła do @Roofy
Obecnie pompka to produkt tygodnia i jest na dobrej promce za 199 zł. -> Reeg Air Pump PRO
REEG Air Pump PRO - jest to obecnie najlepsza pompka tego typu. Pompuje 2 razy szybciej i ma 2 razy większą baterię od innych pompek tego typu np. #xiaomi. Pompką można pompować: #rower 30x #samochody 3-5x #
Obecnie pompka to produkt tygodnia i jest na dobrej promce za 199 zł. -> Reeg Air Pump PRO
REEG Air Pump PRO - jest to obecnie najlepsza pompka tego typu. Pompuje 2 razy szybciej i ma 2 razy większą baterię od innych pompek tego typu np. #xiaomi. Pompką można pompować: #rower 30x #samochody 3-5x #
nanushki +593
Cześć Miraski i Mirabelki, zwłaszcza fani tagu #maklowicz.
Wraz z Panem Robertem i jego wesołą rodzinką zaprojektowaliśmy dwie pary fajnych skarpetek, które myślę, że spodobają się fanom Wielkiego Mistrza. ( ͡º ͜ʖ͡º)
Z tej okazji mam dla was małe #rozdajo jednej pary tych fajnych skarpetek, które widać na pic rel. Warunkiem jest plusik i najlepiej komentarz pod postem. Mogą być sugestie, memy, kadry z filmów #
Wraz z Panem Robertem i jego wesołą rodzinką zaprojektowaliśmy dwie pary fajnych skarpetek, które myślę, że spodobają się fanom Wielkiego Mistrza. ( ͡º ͜ʖ͡º)
Z tej okazji mam dla was małe #rozdajo jednej pary tych fajnych skarpetek, które widać na pic rel. Warunkiem jest plusik i najlepiej komentarz pod postem. Mogą być sugestie, memy, kadry z filmów #
Aktywne Znaleziska
FIAT Abarth 131/031 mirafiori 3500 Bertone
W 1975 roku FIAT we wspólpracy z Abarthem opracowali prototyp zwany SE031, który bazował on na modelu 131 Special. Pod maską znajdowało się wolnossące V6 z Fiata 130, które rozwiercono do prawie 3,5 litra i zamontowano doń trzy dwugardzielowe gaźniki Webera. W efekcie silnik produkował moc 270 KM (choć niektóre źródła podają 306 KM) i rozpędzał się do około 260 km/h. By ulepszyć podział masy skrzynię biegów pochodzącą z De Tomaso Pantery przesunięto pod oś tylną. Zastosowano niezależne zawieszenie osi tylnej (z przodu McPhersony), tarcze na obu osiach i bardzo szerokie koła o średnicy 15 cali. Aby pomieścić ogromny silnik i koła zwrócono się do firmy Bertone o pomoc w budowie dedykowanego nadwozia. Bertone przygotował nadwozie wykonane głównie z włókien szklanych, aluminium i pleksiglasu co pozwoliło obniżyć masę do 1120 kg. Jeszcze w tym samym roku Giorgio Pianta i Bruno Scabin wygrali w nim wyścig Giro automobilistico d'Italia z jedenastosekundową przewagą.
#samochodyefceki #samochody #carboners #motoryzacja #fiat #forzaitalia