[MarianoaItaliano]

Dla przypomnienia - 1 czerwca 1994 roku. Pierwszy dzień obsługi linii autobusowych 3,8 i 13 przez prywatną spółkę, inną niż MPK. Od dzisiaj, 1 marca 2016 to już historia - po 22 latach przez jakiś czas te linie ponownie będą należeć do MPK, a docelowo do Dolnośląskich Linii Autobusowych które wygrały ten przetarg :)

#radom #historia #ciekawostki #komunikacjamiejska

[MarianoaItaliano]

Również 1 czerwca 1994

[kamil1885]

@MarianoaItaliano: co to za autobusy? musiały być dosyć krótko w użyciu, bo zupełnie takich nie kojarzę

[MarianoaItaliano]

@kamil1885: To autobusy Graf & Steyr LU200 M11 (na masce miały napis M.A.N. 200) - były w użyciu do 1997, tylko kilka egzemplarze z początkowych 24 dotrwały do 2000 roku. Michalczewski miał z nimi spore problemy eksploatacyjne, bo po pierwsze były zasilane LPG, po drugie dostępność części do autobusów zagranicznych była mocno ograniczona, a po trzecie w momencie wejścia do eksploatacji z Wiednia nie były już takie młode (rok produkcji 1978-79)

[zgubilem_sie]

@MarianoaItaliano @kamil1885 pamiętam jak jeździłem nimi za dzieciaka do szkoły i z tego co pamiętam było też kilka takich egzemplarzy, ale przegubowych. Choć z tamtego okresu i tak nic nie pobije Ikarusa, jak się ryjak wystawiało przez szyby i łapało powietrze ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[MarianoaItaliano]

@zgubilem_sie: Przegubowe to były Mercedesy O305G, ale one zostały kupione dopiero w 2000 roku.
I w odróżnieniu od Grafów (pic related) miały miękkie i wygodne siedzenia, a nie drewniane siedziska :P