[szluug]

Bawię się z motocyklem przed sezonem i przy okazji wymieniałem tylne kierunkowskazy ze zwykłych żarówek na ledowe. Z przodu aktualnie są tradycyjne 21W, ale mimo wszystko mrugają ~135 razy na minutę. No to wpadłem na pomysł, żeby wymienić żarówki w przednich kierunkowskazach również na ledowe, tylko wtedy przerywnik już w ogóle nie będzie czuć poboru mocy, więc będą świecić światłem stałym ( ͡° ʖ̯ ͡°) Znalazłem wyjście - zmiana przerywnika na elektroniczny. I tu rodzi się moje pytanie, czy mają one jakieś istotne parametry, czy jakikolwiek kupię będzie ok?
Przy okazji, polecacie jakieś LEDowe zamienniki żarówek P21W? Mogą być białe lub pomarańczowe - i tak świecą przez pomarańczowy klosz. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#motocykle #elektronika

[przegryw69]

@szluug: ostatnio w gazecie pisali, że opornik wystarczy ;-)

[szluug]

@przegryw69: no ale jeśli mam być szczery - nie chce mi się bawić w obliczanie a później podpinanie oporników, jeśli jest możliwość wymiany samego przerywnika. Jednak wolę się upewnić ;)

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@szluug: Mam takie z tyłu i na takich opornikach, przód oryginał. Jest git polecam. http://allegro.pl/kierunkowskaz-kierunkowskazy-25-led-e8-4-oporniki-i5380819851.html

Co do przerywacza to wpiszesz na allegro przerywacz led i będzie. One w zasadzie nie mają istotnych parametrów. http://allegro.pl/elektroniczny-przerywacz-kierunkowskazow-led-12v-i5592302329.html
Coś takiego

[500xa4]

@szluug: @baba_by_sie_jednak_przydala: Ale jaki ma to wtedy sens, poza wizualnym? Najtańsze LEDy i tak będą miały żywotność dobrej żarówki. Na rezystorze wytraci się moc podobna do tej w żarówce, więc nie oszczędzi się alternatora/akumulatora. No i do tego brak homologacji -> potencjalnie mandat. Bez sensu ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@500xa4: U mnie zmiana kierunków została wymuszona przez przebudowę a potem diagnostę (nie pozwolił mieć kierunków w lampie). Co do zmiany samych żarówek na ledy to nie wiem, ja bym wolał klasyczne żarówki ale to już nie moja sprawa dlaczego ktoś chce ledy. Chce niech ma, fajnie że są czasy gdzie można wybrać.

[szluug]

@baba_by_sie_jednak_przydala: tyłem się nie martwię, to już mam "z głowy". Z przodem jest o tyle problem, że tam są klosze wbudowane w bude (Kawasaki ZZR) i muszę wymienić tylko żarówkę. Znalazłem już największe jakie były (50 SMD), żeby to było w ogóle widoczne, tylko problem został z tym przerywaczem z allegro. Ale na to pytanie mi już odpowiedziałeś, dzięki!
@500xa4: no właśnie, robie to tylko dla wyglądu, a jak nie

[500xa4]

@baba_by_sie_jednak_przydala: Jeżeli wymienia całość na oprawę przystosowaną do LEDów z homologacją, to spoko.

Wsadzenie LEDów w oprawy żarówkowe -> brak homologacji.

Tylko nie czaję tego patentu z rezystorem, nie widzę żadnych korzyści :)

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@500xa4: Tzn z rezystorem u mnie? Że kierunki ledowe mam z tyłu+oporniki a przód normalne żarówki? No żeby częstotliwość migania była taka sama :D

[szluug]

@500xa4: bo jak nie ma rezystorów to (w moim przypadku) świecą 135/min, a to też jest nieprzepisowe.

[500xa4]

@baba_by_sie_jednak_przydala: To wiem, tylko nie widzę korzyści dla reszty elektryki pojazdu. To obejście problemu, a nie rozwiązanie :)

żeby to było w ogóle widoczne

@szluug: Właśnie do tego piję z tą homologacją. Jeszcze są janusze co w mijania sobie wsadzają LEDy. Jak dla mnie, to sobie mogą tym do dupy poświecić, a nie na drodze. Świecą po oczach, bo się geometria odbłyśnika nie zgadza albo nie świecą wcale.

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@500xa4: Nie ma korzyści u mnie, miało prawidłowo funkcjonować hehe. #fr6 zobacz dlaczego włożyłem ledy z tyłu, przód mam na żarówkach bo kierunki mam wbudowane w czasze. Znalezienie fajnych kierunków z normalnymi żarówkami było problemem.

[szluug]

@500xa4: o januszach nie chcę nawet myśleć, bo to inny stan umysłu. Ja po prostu chcę poprawić wygląd, a przynajmniej spróbować, ale nie robić tego całkiem po kosztach i druciarsko, chcę żeby ktoś oprócz mnie widział te kierunkowskazy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[500xa4]

@szluug: To spoko. Zadbaj tylko o to, żeby były widoczne.
Nie mam teraz czytać całości, czy ma sens, ale wygląda, że tutaj masz przepisy dot. udzielenia homologacji: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=61&t=423278

Możesz sobie obczaić, czy są dobrze widoczne i czy mają potencjał na spełnienie norm po przeróbce :)

[szluug]

@500xa4: dzieki, wieczorem nad tym przysiade i zobaczymy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[TheMasterChief]

@przegryw69: @500xa4: @baba_by_sie_jednak_przydala: @szluug: utrudniaja niepotrzebnie Kupujesz przerywacz z larssona z 27 zl ledowy 3 pinowy i tyle. z opornikami się nie baw szkoda czasu i pieniędzy. i sie cholernie grzeją. a ledowy tylko wpinasz w odpowiednia kostke i wystarczy. Jesli to Honda to mam nawet filmik pogladowy

z opornikami ogolnie gdy sterowanie kierunkami jest z komputera (tak maja hondy po 2003r) nie powinno sie bawic. sam przerywacz

[szluug]

@TheMasterChief: > Kupujesz przerywacz z larssona z 27 zl ledowy 3 pinowy i tyle
mniej więcej do tego dążyło moje pytanie, a dokładniej czy jest jakaś różnica pomiędzy przerywaczem elektronicznym z allegro czy z np. z larssona ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[TheMasterChief]

@szluug: źródło z jakiego kupujesz. Ma być koniecznie 3 pinowy tylko ( ͡° ͜ʖ ͡°)
jak masz jakies pytania to wal, sam przez to przechodzilem w swoim moto. Zrobilem blad, bo posluchalem ludzi i szedlem najpierw w oporniki. Nigdy wiecej

[szluug]

@TheMasterChief: najważniejszą odpowiedź ucięło :D spójrz na swoje pierwsze słowa i odpisz jeszcze raz :D

[TheMasterChief]

@szluug: jedyna roznica jest tylko zrodlo -> larsson albo allegro. tym sie roznia. sa identyczne w sensie tu i tu tylko wybierasz z jakiego serwisu(zrodla) :P