[Millionth_Visitor]

Duży i nieprzyjemny c--j w dupę PKP za niedziałające zapory i sygnalizatory na przejeździe kolejowym.
Zwykle zatrzymuję się przed przejazdem (nawet, gdy jest wyposażony w zapory) i radzę każdemu żeby tak robił. Na szczęście dziś też się zatrzymałem (dodatkowo rowerzysta wcześniej dawał mi znaki żebym przyhamował).
Przejazd na Umultowskiej w Poznaniu
#poznan #pkp #polskiedrogi

[ButtHurtAlert]

@Millionth_Visitor: z budką dróżnika przejazd czy bez?

[M.....a]

@Millionth_Visitor: Panie do telewizji z tym.
A w sumie po co. Jak ktos zginie to sie zajma problemem.

[Millionth_Visitor]

@ButtHurtAlert: Bez dróżnika

[ButtHurtAlert]

@Millionth_Visitor: To pewnie coś spieprzyło się w systemie, jak do jutra nie naprawią to napisz tu: http://www.bezpieczny-przejazd.pl/zglos-usterke-na-przejezdzie-lub-dzikie-przejscie/

Kierujący zbliżający się do przejazdu kolejowego powinien ograniczyć prędkość lub nawet zatrzymać się w celu przeprowadzenia analizy aktualnej sytuacji na przejeździe. Uwaga ta dotyczy wszystkich – bez wyjątku – przejazdów kolejowych: zarówno tych, które wyposażono w urządzenia zabezpieczające, jak i tych bez takich urządzeń.. Jeśli nawet przejazd kolejowy posiada urządzenia zabezpieczające (zapory, półzapory,

[Millionth_Visitor]

@ButtHurtAlert: Kręciłem się tam ok. 2 godziny temu i znów trafiłem na pociąg - teraz przejazd był zamknięty i sygnalizacja działala prawidłowo. Ruska ruletka.

[ButtHurtAlert]

@Millionth_Visitor: To nie ruska ruletka tylko awaria. Nastawniczy dostał info o problemie i naprawili :) To się czasami zdarza na przejazdach, zwłaszcza na tych ze starą elektroniką.

[Millionth_Visitor]

@ButtHurtAlert: No jak widać zdarza się, ale raczej nie powinno. Czesi fajnie to rozwiązali - każdy przejazd ma pulsujące cały czas białe światło informujące o tym, źe elektronika działa.

[ButtHurtAlert]

@Millionth_Visitor: A co jeśli zepsuje się sygnał informujący o tym że elektronika działa? :D

[d.....B]

@ButtHurtAlert: to to widzisz, i wiesz że masz zwolnić i sam zerknąć

[McCm]

@Millionth_Visitor: Przed tymi przejazdami zamontowane są sygnalizatory, które informują maszynistę, że przejazd jest niesprawny/niezałączony, i pociąg zwalnia do 20km/h przejeżdzając przez przejazd, niebezpieczeństwo jest nikłe.

[jacekKobr]

Panie do telewizji z tym.

@Mirabelkowa: Po co? Po to żeby banda niekompetentnych kretynów, która nie słyszała o czymś takim jak tarcza ostrzegawcza przejazdowa wygadywała głupoty o śmiertelnym zagrożeniu?

[D.....a]

@Millionth_Visitor: Toś rowerzystę trafił! Z reguły to oni pierwsi pchają się pod pociąg, zaraz po pieszych. Chwała mu za to!

Osobiście co prawda przed strzeżonymi się nie zatrzymuję (niestety kogoś może to zaskoczyć), ale zwalniam zdecydowanie i się rozglądam.

[AdrianJ]

@Millionth_Visitor: Studuję tam w pobliżu i przez ponad 3 lata nie zdarzyło się tak, że przejazd nie był zamknięty, gdy powinien. A przechodzę tamtędy czasami po 4 razy dziennie. Jak inni piszą - usterka.

[kamieniarz]

@Millionth_Visitor: mieszkam w okolicy całe życie i nigdy czegoś takiego nie widziałem ani nawet o tym nie słyszałem. Typowo jednorazowa usterka