Aktywne Wpisy
szynszyla2018 +52
Tak do mnie właśnie doszło. Teraz politycy chcą zrezygnować z prac domowych dla kaszojadow w podbaza. Czyli kaszojady w wieku 13 lat będą kończyć szkołę nie nauczone pracy nad sobą z brakami w nauce. Równocześnie od lat otwiera się mnóstwo szkół wyższych prywatnych gdzie wystarczy przelew i 30 % z matury teraz do tego dołączyły uczelnie medyczne kształcące lekarzy. Więc za 15 lat będzie mnie leczył lekarz co nie ogarniał matmy na
howtobepro +708
Aktywne Znaleziska
Wnioski są takie, że to najprawdopodobniej chłodnica, węże nie puchną, nie są twarde jak kamień, silnik nie wywala płynu.
Problem pojawia się podczas jazdy po 20-30 minutach i wtedy w jednym miejscu, w którym chłodnica jest delikatnie pęknięta zaczyna wywalać płyn. Im więcej tego płynu wywali tym bardziej się grzeje, przez pierwsze 10-15min jeżdżąc jeszcze ta temperatura się utrzymuje w normie i schodzi do pionu ale im dłużej tym gorzej.
W sumie ma już 19 lat i 377k km więc można jej to wybaczyć( ͡° ͜ʖ ͡°).
#samochody #motoryzacja #bmw #e39 #bawarkikejrana
Wymien chlodnice, serio - na nieszczelnosc nic nie poradzisz, wymien i bedzie spokoj, to nie jest drogie, nie idz w taka cebule, gdyby to bylo mini ciekniecie to ok, ale w takim wypadku nie warto.
@wezsepigulke:
@valdo: Raczej innej opcji już niema, uszczelka dawała by chyba wyraźne znaki, a tutaj praktycznie do momentu przejechania pewnej ilości km wszystko jest wzorcowo.
@wooks001: powaznie, calosc w srodku jest potem zasrana, jak otwierasz glowice to zobaczysz pelno pozostalosci po uszczelniaczu - paskudztwo. Takie cos tylko w ostatecznosci albo jak jestes w trasie.
Co do mojej to wymiana pompy wody i chodzi dalej :)))
Komentarz usunięty przez autora
jak ją kupiłeś to miała poziom płynu ok?
to przekręć na 160tys a będzie jak nowy(✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞ i nawet chłodnicy nie trzeba będzie wymieniać ( ͡º ͜ʖ͡º)
handlarze zawsze tak robią i auta nie wymagają wkładu własnego( ͡° ͜ʖ ͡°)
@ImeNs: Miałem taką z prawdziwym przebiegiem 187k km to nikt nie wierzył :c